A felnőttek robogójának ára ma átlagosan 15 ezer rubeltől kezdődik. Nem mindenki tud egyszerre ennyi pénzt kifizetni anélkül, hogy a családi költségvetés sérülne. Ha még mindig megvan a motorja egy nem működő fűnyíróból, akkor bármely fémkezelési ismeretekkel rendelkező felnőtt összeállíthatja a robogót.
Szükség lesz
Anyagok:
- két pneumatikus kerék;
- féktárcsa;
- kiterjesztett és normál anyák, csavarok, csavarok és alátétek;
- nagy és kis felszerelések;
- kerek és profilcsövek;
- fém tányérok;
- kerékpár kormányoszlop és cső villa koronával;
- motoros csoport trimmer fonatból;
- átviteli lánc stb.
Kiváló minőségű és tartós fúrók az AliExpress-en kedvezményesen - http://alii.pub/5zwmxz
Eszközök: kalapács, mag, élezőgép, fúrógép, fogó, reszelő, hegesztő, drótkefe, fúró stb.
A fűnyíró motorja alapján házi készítésű robogó készítésének folyamata
Az egyik kerék tárcsaagyára lemezt hegesztünk, először a középső furatot kiszélesítjük és az oldalsó lyukakat sablonnal kifúrjuk. Később egy nagy fogaskereket csatolunk hozzá.
Hegesztő elektródák általános célokra az AliExpress-en kedvezményesen - http://alii.pub/606j2h
A féktárcsát a hosszúkás anyákkal hegesztjük az agy másik oldalára, miután először a tárcsához csavartuk.
Egy nagy fogaskerékben fúrjon 5 lyukat a középponttól egyenlő távolságra a központi furat körül.
Hegesztéssel kerek csövekből és lemezekből keretet állítunk össze, amely hosszanti és keresztirányú elemekből áll.
Az első kerékhez villát is összeszerelünk profilból és kerek csövekből hegesztett lyukakkal ellátott lemezekkel és megerősített támasztékokkal.
Egy régi kerékpárvilláról levágjuk a „szarvakat”, a kormánycsövet a villakoronával a profilcsőből készült házi villa átmérőjének közepébe hegesztjük.
Hosszú élettartamú tárcsák sarokcsiszolókhoz az AliExpressen kedvezményesen - http://alii.pub/61bjly
A profilcső bemélyedéseihez kerékpár kormányoszlopot hegesztünk, tervezési szögben vágva. Szerelje be a forgókereket a villába a tengely és az anyák segítségével. A profilcső másik végét a kerek csövekből készült keret kereszttartóihoz hegesztjük.
Megfelelő átmérőjű csőből hegesztjük a kormányt, a szárat és a kormányoszlop hosszabbítót. Az első kerékvilla kormányoszlopát beszereljük a kormánycsőbe, és anyákkal rögzítjük. Csatlakoztatjuk a kormányhosszabbítót a kormányoszlophoz.
A bozótvágó motoron a régi tengelyt kicseréljük egy újra. A motortesthez csavarozott két formázott furatos lemez segítségével hegesztéssel egy merev alaplapra rögzítjük.
A merev tengelyhosszabbításból levágunk egy rövid, bordás szakaszt, amit a motortengely bordáiba illesztünk. Majd ráhelyezünk egy kis lánckereket, és a hátsó kerékagy peremére erősített nagy lánckerék elhelyezkedését figyelembe véve egy hornyos szakaszra hegesztjük.
A szegmens másik végét egy függőleges lemezre hegesztett gyűrűbe préselt csapágyba helyezzük, amely viszont az alaphoz van hegesztve. De előtte fel kell tenni a hajtóláncot a lánckerekekre.
A motort talpával a hátsó kerék elé enyhén jobbra szereljük és a váz hosszanti elemeihez hegesztjük. A keret merevítéséhez és az emelvény felszereléséhez további két lemezt hegesztünk keresztirányban.
A féktárcsa felől a vázra hegesztett függőleges lemezig csavarozzuk a fékszerkezetet.
A keretet lefestjük, elemeire szegecsekkel fémlemez platformot rögzítünk.
A kormánykerék megfelelő fogantyúit kábelekkel csatlakoztatjuk a motorhoz és a fékekhez. Házi készítésű robogónk, amely egy fűnyíróból származó motoron alapul, készen áll a mozgásra.
