A lejtőn haladó kerékpárosok a hátsó kerék tengelyére szerelt átfutó tengelykapcsoló tulajdonságát használják – ez lehetővé teszi a kerék kipörgését, miközben a pedálok le vannak állítva. Egy ilyen tengelykapcsoló segítségével kis elektromos hajtást készíthet, amely előre mozgatja a kerékpárt, amikor maga a kerékpáros pihen.
Anyagok és eszközök
A munkafolyamat során a következő fogyóeszközökre és eszközökre lesz szüksége:
- A legmegfelelőbb egy szabványos agyvel ellátott villanymotor indítómotor egy kis autóból vagy motorból.
- Hajtott („kis”) lánckerék.
- Pedálszerelvény meghajtó lánckerékkel.
- Lánc.
- 12 V-os akkumulátor 35-40 A/h kapacitással.
- Elektromos vezetékek szakaszai, keresztmetszet 5 nm-től.
- Csavarok az elektromos motor rögzítéséhez.
- Acéllemez a motorrögzítő karima létrehozásához.
- Két nagy anya távtartó perselyek készítéséhez az első tengelyhez.
- Egy darab deszka vagy forgácslap az akkumulátor alapjához.
- Acél szalagdarabok az akkumulátor rögzítéséhez.
- Kis kapcsoló.
Az első tengelyre szerelt távtartó perselyek menetek kifúrásával készülhetnek nagy anyákból, vagy választhatunk készen is.
A kerékpár egyszerű elektromos meghajtásának elkészítési folyamata
Válasszon megfelelő villanymotort - autóból vagy nagy motorkerékpárból is elvihető. A motor teljesítményének legalább 350 W-nak kell lennie, 12 V feszültség mellett.
A hajtás összeszereléséhez a hajtott lánckereket az elektromos motor szabványos agyához kell hegeszteni.
A motort a kerékpár első villájához rögzítve határozza meg a motor felszereléséhez szükséges fémdarab méretét. Vágja le a lemezt a kívánt méretre, és rögzítse a motorhoz.
A hajtókerék készül:
- egy csillag le van vágva a pedálegységről;
- erre a lánckerékre egy átfutó tengelykapcsoló van hegesztve;
- távolítsa el az első kereket a kerékpárról;
- csatoljon hozzá egy csillagot egy csatlakozóval, és jelölje be a lyukakat a csillagban.
A lyukak fúrásának helyét úgy kell megválasztani, hogy a rögzítőcsavar áthaladjon a két szomszédos küllő között kialakított háromszögön.
A kereket a villához rögzítve mérje meg azt a méretet, amellyel meg kell hosszabbítania az első villát. Hajlítsa meg a villát emelővel, és szerelje fel a kereket perselyekkel és rögzítse.
Ha a motort a lemezzel a jövőbeni telepítési helyre rögzíti, mérje meg a lánc hosszát. Ha szükséges, rövidítse le a láncot. Felteszik a lánckerékre, majd a motor lánckerékére és a kerékvillára hegesztik a tartót. Fedje le a motort egy papírlappal, tisztítsa meg és fesse le a hegesztési területet.
A kerékpárvázon az ülés alatt platformot készítenek az akkumulátor beszereléséhez, és bilincsekkel rögzítik hozzá. Az akkumulátor negatívjáról egy rövid huzaldarabot rögzítenek a kerékpárvázhoz, megtisztítva a szerelési területet a festéktől, ezáltal „földet” (az elektromos áramkör „mínuszát”) hozva létre.
Egy kapcsoló van rögzítve a kerékpár kormányához, és az elektromos áramkör összes eleme csatlakoztatva van - a motor „plusz”, a kapcsoló, az akkumulátor „plusz”.
