Csináld magad autós erősítő átalakítás
Az ilyen erősítőkben jellemzően kiégnek a tápegységben (átalakítóban) lévő erőtér-tranzisztorok vagy a teljesítményerősítő végső szakaszában lévő nagy teljesítményű tranzisztorok, amelyeket nem nehéz cserélni.Ezeknek a tranzisztoroknak a működőképessége ellenőrizhető egy hagyományos teszterrel, amely megméri az ellenállást a „lábak”-kivezetések között - „törött” elemek esetén ezek az ellenállások szinte nullák lesznek a mérőszondák bármilyen kombinációja és polaritása esetén. Ha az erős tranzisztorok cseréje nem állítja vissza az erősítő funkcionalitását, akkor az ok mélyebb, és a mikroáramkörök és más apró elemek használhatóságának meghatározása, különösen az SMD esetekben, kiforrasztás nélkül, meglehetősen problematikus. Ebben az esetben sokkal egyszerűbb és gyorsabb új egységet összeszerelni a hibás egység helyére. Például, ha az erősítő nem működik, de a tápegység átalakítója normál üzemi feszültséget produkál, akkor eltávolíthatja a kártyáról az erősítési fokozatokhoz kapcsolódó összes alkatrészt, és telepíthet egy új, saját maga összeállított áramkört a szabad helyre a készüléken. tábla. Elvileg elég lesz eltávolítani a kimeneti és az elő-végfok erős tranzisztorait, és a teljes gyengeáramú rész (előerősítők) a táblán maradhat. Nem foglalnak sok helyet, és semmilyen módon nem zavarják. Természetesen minden áramutat, amely ehhez a részhez megy az átalakítótól, meg kell találni és gondosan le kell vágni, hogy elkerüljük az esetleges rövidzárlatokat további kártyák beszerelésekor.
Így csak egy működő tápátalakítónk lesz, és elegendő szabad helyünk lesz az új áramkör befogadására.
Íme egy példa egy kétcsatornás erősítő ilyen javítására-átalakítására egycsatornássá, mélysugárzóhoz:
A képen a fennmaradó „natív” rész látható - egy feszültségátalakító és egy hozzáadott házi áramkör - egy összeadó és szűrőblokk, valamint egy végső teljesítményerősítő. Az alábbiakban az új, hozzáadott „alkatrész” sematikus diagramja látható.
Teljesítményerősítő áramkör
Meglehetősen egyszerű séma szerint van összeszerelve, amely meglehetősen tisztességes jellemzőket biztosít. A használt termináltranzisztoroktól és a tápfeszültségtől függően egy ilyen UMZCH akár 200 wattot is képes termelni 4 ohmos terhelés mellett:
Ha az erősítő konverterének tápfeszültsége nem +/-32 volt, hanem kisebb (például +/-24 volt), akkor az erősítő kimeneti teljesítménye kisebb lesz. Ezt a helyzetet csak úgy lehet korrigálni, ha a konverterben az impulzus-táptranszformátort kicseréljük (vagy a szekunder tekercset nagyobb fordulatszámra visszatekerjük), és a szűrő elektrolit kondenzátorait is nagyobb feszültségre cseréljük. 32 voltos feszültség mellett a kimeneti teljesítmény körülbelül 150 watt. Alacsonyabb feszültségeknél, például 24 voltnál, az R10R11 ellenállások értékét 910 Ohm-ra kell csökkenteni, nincs szükség más áramköri változtatásokra. Az OP1 műveleti erősítő használható, mint az LM2904, LM324N, BA4558N, TL062 (072, 082) vagy bármilyen más hasonló, egyszeres vagy kettős (a zárójelben lévő diagram a második csatorna számozását mutatja kettős erősítő esetén). A fent felsorolt összes mikroáramkörnél a kivezetés ugyanaz, más analógok használatakor ügyeljen a kivezetésre (!).
Zener diódák VD1VD2 - bármilyen, 15 voltos stabilizációs feszültséggel (a legtöbb op-amp chip tipikus tápértéke). A KT815G (817G) és KT814G (816G) típusú pre-terminális fokozat T1T2 tranzisztorai, vagy bármely külföldi analógja. Ezeket a tranzisztorokat kis hűtőbordákra kell felszerelni. Az áramkör nem kritikus a felhasznált alkatrészek szempontjából, és a tranzisztorok nem igényelnek speciális paramétereket. Jobb, ha nagyobb teljesítményű T3T4 kimeneti tranzisztorokat telepít, például 2SA1943 és 2SC5200 típusú.A testhez (amely hűtőbordaként működik) csillámból vagy speciális hővezető anyagból készült elektromos szigetelő tömítéseken keresztül vannak rögzítve. Minden ellenállás 0,25 watt vagy nagyobb teljesítményű, kivéve az R9-et - nagy teljesítményen nagyon felforrósodik, és jobb, ha legalább 2 watt teljesítményre állítja be. Kondenzátorok - bármilyen típusú, működési feszültsége nem kisebb, mint a tápfeszültség, és lehetőleg 50-63 volt. A beállításkor ki kell választani az R6R7 ellenállásértékeit úgy, hogy „nyugalmi” módban és kikapcsolt hangszóró mellett a T1 és T2 tranzisztorok alapjain körülbelül 0,4-0,6 volt állandó feszültség legyen. . A C4, C5C6 és C7 kondenzátorok felelősek az áramkör stabilitásáért az öngerjesztéshez HF-en, és ilyen gerjesztések esetén választják ki őket. A nyomtatott áramköri lap pályáinak megfelelő elrendezése esetén általában nem figyelhető meg gerjesztés. Az R1 ellenállás beállítja a visszacsatolási mélységet és meghatározza az erősítő általános erősítését.
Nem kívánatos nagymértékben túlbecsülni a besorolását, mivel ez az erősítő instabilitásához is vezethet. A diagram az optimális értékét mutatja.
Csatornakombináló és állítható szűrőblokk
Ez a blokk is egy meglehetősen egyszerű „klasszikus séma” szerint van összeállítva:
Az áramkörnek van egy normál lineáris bemenete (Line In) és egy magas szintű bemenete (Hi In). A magas szintű bemenetet arra tervezték, hogy a teljes erősítőt közvetlenül a hangszórókhoz csatlakoztassa, például egy másik erősítőről, és akkor használják, ha az autórádióban nincs lineáris kimenet. Ha egy ilyen bemenetet nem szándékoznak használni, akkor a C3C4R3R4R5R6 elemek kizárhatók az áramkörből. Egy 100 kOhm-os változtatható ellenállás szabályozza a kaszkád erősítését, és a ház előlapján „Level” vezérlőként jelenik meg.50-200 kOhm névleges értékre cserélhető és árnyékolt vezetékkel (!) csatlakoztatható a táblához. A kettős, 33 kOhm-os ellenállás szabályozza a szűrő vágási frekvenciáját (50 és 500 Hz között), és 22 és 56 kOhm közötti értékre cserélhető. Megjelenik a ház előlapján is, és a képernyőn lévő vezetékkel csatlakozik az alaplaphoz. A műveleti erősítők itt is megegyezhetnek a végerősítővel és a VD1VD2 zener diódákkal is. Megfelelő összeszerelés és javítható alkatrészek esetén ez az áramkör nem igényel semmilyen beállítást.
Ennek eredményeként funkcionális erősítőt kapunk egy mélynyomóhoz, meglehetősen tisztességes paraméterekkel és teljesítménnyel. Az itt használt összes áramkört többször megismételték, és nagy megbízhatóságot mutattak, sokkal nagyobb, mint az autóerősítő „natív” - kínai ...
