Régebbi számítógépekben a működési zaj megnő, ami a hűtőcsapágy csiszolási zajával jár. Ez egy olyan elemi probléma, amely megoldható anélkül, hogy normál kenőanyagra cserélnék - ezt fogom tenni.
Szükséges készlet
A munkához szüksége lesz:
- Szilikon zsír;
- keresztfejű csavarhúzó;
- fúró 1 mm;
- orvosi fecskendő tűvel.
Ami a számítógép-rajongóknak szánt szilikon kenőanyagot illeti, általában kis üvegekben, például hidegcseppekben árulják. Ha nem szakszerűen javítja a berendezéseket, akkor jobb, ha kisebb tartályokban vásárolja meg. A számítógép-alkatrészeket árusító üzletekben a kenőanyag gyakran közvetlenül fecskendőben vásárolható meg.
Ha a speciális szilikonzsír túl drága, vagy egyszerűen nem kapható sehol, használhat közönséges olajat a varrógépekhez és a kulcslyukokhoz. Csak egy cseppet kell hozzáadnia.
Hogyan kenjük be a hűtőt
A hűtőt el kell távolítani a rendszeregységből. Az egyetlen eszköz, amire szüksége van, egy csavarhúzó. A kenés mellett érdemes megtisztítani a chipset hűtőbordát is, és érdemes a hőpasztát cserélni rajta.
Ami magát a hűtőt illeti, hátulján van egy kerek matrica, ahol a diffúzor rögzíti a levegőt. Ha eltávolítja, akkor a legtöbb modellben látható egy ellenőrző lyuk a kézi kenéshez. Az én esetemben nincs ilyen.
A legegyszerűbb módja annak, hogy megpróbálja kihúzni a hűtő járókerekét, és bevonni a csapágyat a hátsó oldalon. Néha könnyen eltávolítható, de ez nekem nem jött be, mindent nagyon szorosan tartanak. Ha túlzott erőt alkalmaz, a műanyag egyszerűen eltörik.
Ebben az esetben szélsőséges intézkedésekre van szükség. Veszek egy 1 mm átmérőjű közönséges fémfúrót. A kényelem kedvéért egy egyszerű bilincset építettem, mivel nincs miniatűr befogóm, amelyet a modellezők a hajók és repülőgépek másolatainak összeszerelésekor használnak. Fúróval vágtam egy miniatűr lyukat közvetlenül a fedél közepébe, ahol a matrica volt. Óvatosan kell dolgoznia, hogy a forgács ne kerüljön be.
Ezután egyszerűen csak öntök néhány csepp szilikonzsírt a lyukba, és elforgatom a járókereket, hogy egyenletesen kenje meg a csapágyat.
Az olaj kifolyásának elkerülése érdekében a matricát vissza kell ragasztani, lezárva a lyukat. Ha már nem ragad, használhat elektromos szalagot vagy szalagot.
Ha mindent helyesen csináltunk, ha egy lyuk fúrásakor nem került be forgács vagy porszem, akkor a zaj megszűnik, ahogy a hűtő villanymotor fűtése is, mivel csökken a súrlódás és az ellenállás. Ezt követően legalább néhány évre elfelejtheti a csiszolási zajt.
