A talp a cipő azon része, amely jobban ki van téve a kopásnak, mint a többi rész. Végül is ez biztosítja a tapadást a talajon, az aszfalton vagy más felületeken. Amikor a talp lyukasra kopik, ezt a párat általában a szemetesbe dobjuk, mert a javítás sokszor valamivel kevesebbe kerül, mint egy új, egyforma cipő ára. De van mód a régi, lyukas cipők „élettartamának” meghosszabbítására. Nem szép cipőkről vagy drága márkás cipőkről beszélünk, hanem közönséges házicipőkről, például papucsokról, szandálokról vagy papucsokról.
Persze sokan mondhatják, hogy egy ilyen dolog egy fillérbe kerül, és sokkal egyszerűbb és gyorsabb lenne új papucsot venni. De véleményem szerint ez nem a pénzről szól - különösen jól érzi magát a régi papucsokban, és emellett; nem kell újra betörnie, hogy elférjen a lábán. Nagyon kényelmesek! Így nem tudtam rávenni magam, hogy kidobjam az ilyen papucsokat. Megjavítottam őket, és most még tíz évig bírják. A javítási folyamat a legegyszerűbb és leggyorsabb, nem több, mint 20 perc!
Szükség lesz
- Cipő ragasztó.Használhat másikat is, csak ellenőrizze a leírást, hogy alkalmas-e gumi ragasztására. Fontos!
- Gumi, 4-5 mm vastag.
- Olló, amely elbírja a vastag gumit.
- A marker állandó.
- Oldószer és egy darab vatta.
Régi talpak javítása
Először meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell a talp javítandó részét. Az én esetemben ez a teljes felület. Szeretném teljesen frissíteni. Tehát cipőkefével távolítsa el a homokrészecskéket és az apró törmeléket a talpról. Ezután készítsük elő a gumit. Könnyű ilyen gumikat szerezni; használhat régi szőnyegeket az autóból, vagy kérjen egy villanyszerelőt egy felesleges szőnyeget. Ezeket a gumicsíkokat egy régi szétszedett székről szedtem le. Marker segítségével jelöléseket készítünk a gumin, követve a talpon lévő futófelületek mintáját.
Ha a talp nagyon elhasználódott, és ezeknek a protektoroknak csak a körvonalai maradtak rajta, akkor kedved szerint improvizálhatsz. Gumidarabokat vágunk ki a jelöléseknek megfelelően.
Minden védőhöz kapsz valami sarkú cipőt. Ez szükséges a talp nagyobb rugalmasságához. Az így felosztott talp puhábban hajlik, mint egy monolit ragasztott gumidarab, és nem hagy esélyt a leválásra. Most készítsük elő a felületeket a ragasztáshoz. Mégpedig oldószerrel és vattával zsírtalanítjuk őket.
Csomagolja ki a ragasztót. Használhat bármilyen ragasztót, amely alkalmas gumi ragasztására.
Vigyen fel vékony réteg ragasztót a gumilapra, és vigye fel a talp megfelelő területére. Ha a talpon átmenő kopás van, akkor körülötte is ragasztót kell felvinni.
Megvárjuk a ragasztó utasításában megadott időt. A fenti eljárást a fennmaradó nyersdarabokkal hajtjuk végre.
Hagyja, hogy a ragasztó végül rátapadjon a ragasztott részekre. Elvileg már hordható.De azt is tanácsolom, hogy csiszolópapírral távolíts el minden éles és kiálló élt és sorját, hogy ne tapadjanak semmihez járás közben. Mindenesetre nem lesz felesleges.
Ez a talp még sok évig kitart! A gumi, amit a szétszedett székből kiszedtem, sűrűbb és keményebb, mint a gumi, amiből a papucsom készül, úgyhogy szerintem nyugodtan számolhatsz 7-10 évre!
Nos, tessék. Az egész munka kicsit több mint 20 percig tartott, egy füstszünettel együtt. Bár minden a ragasztó tulajdonságaitól függ - milyen gyorsan köt meg. Én személy szerint a másodikat használtam.
