Anyagok:
- anya M27 vagy nagyobb;
- 1/2 hüvelykes cső;
- M5 tű;
- anya M5;
- kiterjesztett anya M5;
- anya M6;
- vékony tömlő.
Gyártási folyamat
A szerszám összeszereléséhez 5,5 mm-es fúróval át kell fúrni a nagy anyát.
Annak érdekében, hogy ne hagyja ki a kijáratot, megfordíthatja, és éppen ellenkezőleg, ugyanazt a lyukat készíthet. Az egyiket 10 mm átmérőjű süllyesztett fejhez kell fúrni.
A süllyesztett furat oldalára egy fogantyú van hegesztve. Fél hüvelykes csövet lehet hegeszteni gumi béléssel.Utóbbihoz egy megfelelő átmérőjű tömlő vagy egy biciklikormányból származó markolat is megteszi. Terhelés lesz a fogantyún, ezért jó minőségű folyamatos varrással kell hegeszteni, hogy ne jöjjön le semmi.
Az M5 csaphoz egy normál anya, majd egy meghosszabbított anya van rögzítve. Egy M6-os anyát vagy perselyt helyeznek rá a nyitott végétől. A csapot a menettel szemben lévő lyukba helyezzük, és egy tömlődarabot húzunk rá egy nagy, fogantyús anya belsejében. Ezután a csapot tovább kell vezetni, amíg ki nem jön az alkatrész hátsó oldalán. Ahhoz, hogy áthaladjon a tömlőn, el kell forgatni.
Ezután rá kell csavarni a szegecset a szegecs kiálló végére, amíg be nem megy a süllyesztett részbe, amíg meg nem áll a szegecselő testében. Ezt követően behelyezzük a szegecselendő lyukba, és a hosszúkás anya csavarhúzóval történő elforgatásával meg kell húzni a csapot. Ehhez befoghatja a foglalatfejet a tokmányába.
Amint a szegecs annyira összezsugorodik, hogy biztonságosan megtartsa a csatlakoztatott alkatrészeket, a csavarhúzó fordított forgásmódba kapcsol. Ennek eredményeként a csap könnyen lecsavarható. A javasolt kialakítás egyszerű és megbízható. Az elkészítéséhez minimális költségre és erőfeszítésre van szükség, mivel minden alkatrész könnyen megtalálható az üzletben, vagy kiválasztható a műhelyben elérhető készletekből.
