Ha egy szerszámgép vagy más mechanizmus összeszerelésekor házat kell készíteni a csapágy lemezre préseléséhez, ezt egy normál garázsban eszterga használata nélkül megteheti. Sőt, a kész alkatrész úgy fog kinézni, mint egy gyári.
Anyagok:
- acéllemez;
- Acéllemez;
- egy cső, amelynek belső átmérője megegyezik a csapágy külső gyűrűjével vagy vastagabb;
- csapágy.
A tok gyártási folyamata
Az első lépés az, hogy kivágjuk azt a lemezt, amelyen a ház található a csapágy préseléséhez. Vastagságát a terhelés alapján választják ki. A lemez közepén 10-12 mm-rel nagyobb átmérőjű lyukat vágunk, mint az előkészített cső a csapágyba préseléshez.
Ezután csiszolni kell, ha kézzel vágták ki, és nem fúrták fém koronával. A lemez sarkaiban rögzítőfuratokat kell fúrni a gyártandó alkatrész rajza szerint.
Vékonyabb acéllemezből a lemez furatának átmérőjével megegyező korongot vágunk ki.
Középen van fúrva a csapágyba szerelendő tengelyhez.A lemezt be kell helyezni a lemezbe, és hegeszteni kell úgy, hogy az egyik oldalra egy síkban kerüljön. A hegesztést folyamatos varrással végezzük, majd köszörüljük.
A csapágyhoz előkészített csőből a ketrec szélessége szerint gyűrűt vágnak ki. Ha a cső átmérője a szükségesnél nagyobb, a gyűrűt átvágják és szűkítik. Ezután be kell helyezni a lemez dugaszolt lyukába, középre igazítani, hegeszteni és csiszolni.
A test megerősítéséhez ki kell vágnia egy másik hasonló gyűrűt, és hosszában szét kell teríteni. A belső sarok mentén letörést távolítanak el. A gyűrűt ráhúzzuk a már hegesztettre. Ezután a végétől összehegesztik, amit a letörés megkönnyít. A kapott varrást csiszoljuk. A hegesztést a lemezzel való találkozásnál is végezzük.
A ház tényleges vége hegesztéssel jön létre, ezért pontosan köszörülni kell a csapágy szoros illeszkedése érdekében. Ez az utolsó pont. Ezután a csapágyat benyomják, és az alkatrészt beépítik abba a mechanizmusba vagy gépbe, amelyhez szánták.
A javasolt módszer olyan esetekben alkalmas, amikor nagy terhelést kell helyezni az alkatrészre. Az így készített hegesztési varratok nagyon jól megerősítik az alkatrészeket, szinte szilárd állapotba hozva azokat. A terhelés nélküli csomópontok esetében az ilyen gyártási technikák szükségtelenek. Ilyenkor elég egy darab csövet egyszerűen a lemezre hegeszteni, és már kész is az alkatrész.
