Egy otthoni műhelyben nagyon hasznos lenne egy kis kábelcsörlő fogaskerékhajtással a terhek emelésére és süllyesztésére. Sok erőfeszítést és időt takarít meg. A legegyszerűbb és legolcsóbb anyagokból és alkatrészekből készíthető. Sőt, minden felnőtt, akinek van némi tapasztalata a fémmel való munkában, megbirkózik ezzel a munkával.
Szükség lesz
Anyagok:
- 3 hengeres fogaskerekes egyoldalas kerékagy;
- fogaskerék tengely;
- fémlemez maradványok;
- acél kerek rúd;
- kerek rúd külső menettel;
- több szabványos dió;
- különböző átmérőjű kerek csövek.
Eszközök: köszörű, fúrógép, hegesztőgép, csavarkulcsok, kézi csavarhúzó, vonalzó, marker.
Fogaskerékhajtású kézi kábelcsörlő gyártásának folyamata elérhető anyagokból
A legkisebbet a legnagyobb sebességfokozatra helyezzük úgy, hogy az első sebességfokozat agya a másodikon belül legyen, amelynek a kerékagyát viszont kifelé kell irányítani. Ebben a helyzetben egymáshoz hegesztjük őket.
A fogaskerekeket és a fogaskerekes tengelyt hálós helyzetbe helyezzük, mivel ezek a csörlőben helyezkednek el, hogy biztosítsák a működést és csökkentsék a hajtás terhelését. Ezt követően fémlemezből kivágtunk 2 db egyforma, kívánt méretű lapot.
Az egyik lemezbe lyukat fúrunk a dupla fogaskerék tengely számára, kívülről átszúrjuk a lyukon és ráhegesztjük. Az egyes fogaskerekes tengely és a fogaskerekes tengely végein lévő lemezbe is lyukakat fúrunk, de ezek tengelyét ellenkező irányba irányítjuk.
A fémszalagról levágjuk a szükséges hosszúságot, lyukakat fúrunk bele az egyfogaskerék tengelyéhez és a fogaskerék tengelyéhez, valamint további 2 lyukat a rögzítéshez. Ezekre a tengelyekre helyezzük, és a rögzítőfuratokba külső menetes rudakat szúrunk és a lemezhez hegesztjük. Ezután a rudakon lévő anyák segítségével rögzítjük a szalagot a lemezzel párhuzamosan.
Az alaplap sarkaiba 4 lyukat fúrunk, ezekbe a fogaskerekekkel ellentétes oldalról 4 külső menetes hosszú rudat szúrunk, a második lapot pedig a szabad végükön anyákkal rögzítjük.
A kerek csőről levágtunk egy kicsit rövidebb töredéket, a fogaskerék tengely sávon túlnyúló részét. A kézi hajtást keskeny szalagból készítjük, melynek egyik végén csavarral hegesztettünk rá szabadon forgó csődarabot, a másikba pedig egy menetes lyukat fúrunk, amelyre egy előre elkészített kerek csőtöredéket hegesztünk. a fogantyú másik oldala.
A csőtöredékben az oldalfelületen hosszanti irányban 2 lyukat fúrunk, ezekbe meneteket vágunk és laposfejű csavarhúzóval 2 rögzítőcsavart becsavarunk. A csődarabot a fogaskerék tengely végére helyezzük, és meghúzzuk a csavarokat.
Az egyfogaskerék tengely végére egy kerek csövet helyezünk, átvezetjük a távoli lemez lyukon. A csőben lyukakat fúrunk a lemezekhez közelebb. Helyezzen be egy csavart a rögzített fogaskerekekkel ellátott lemezhez közelebbi furatba, és húzza meg az anyát az ellenkező oldalon.
Egy középen lyukkal ellátott csíkot belülről vízszintes helyzetben hegesztünk a lemezek aljához.
Az így kapott kábelcsörlőt az ergonómiai elveknek és a műszaki tervezési követelményeknek megfelelően lefestjük. A kábel végét behelyezzük a csőben a távoli lemez közelében lévő lyukba, a másik végét átvezetjük a mennyezeten lévő blokkon, és rögzítjük az emelendő teherhez.
Amikor a kézi hajtás forog, a kábelt a cső köré tekerik, és megemeli a terhet. Ha a fogantyút az ellenkező irányba forgatjuk, a kábel kioldódik és a teher leereszkedik.
