Anyagok:
- sín 50x30 mm;
- M14 alátétek nagyítva – 4 db.;
- anya M14;
- nyomólap;
- M6 csavar süllyesztett fejjel;
- M14 tű;
- cső 18 mm.
A bilincs gyártási folyamata
A bilincs alapjául egy darab 120x50x30 mm-es szalag szolgál. A szélei mentén minden oldalon mélyedéseket kell fúrni Forstner fúróval, hogy az alátéteket belesüllyeszthessük.
Iránytű segítségével le kell írni az alátétek mélyedéseit, 2-3 mm-rel hátralépve tőlük. Ezt követően a bemélyedések közötti sínen összekötő jelöléseket kell készíteni. Ezután a munkadarabot a jelekig vágják és polírozzák.
A mélyedések közepén átmenő lyukak vannak fúrva az alátétek számára. Az egyik élen 14 mm-es, a másodikon 18 mm-es fúrót használnak.
Ezután a kisebbikre mintát készítenek, amelybe egy M14-es anyát nyomnak.
Ezt követően az alátéteket be kell ragasztani a munkadarabba. A ragasztó mellett jobb, ha önmetsző csavarokkal is meghúzza őket. Ehhez 2 lyukat fúrunk az alátétekbe. A 18 mm-es furatú munkadarab szélére ilyen átmérőjű előfúrt alátéteket kell felszerelni.
Ezután elő kell készítenie egy M14 tűt. A bilinccsel való kényelmes munkavégzéshez hossza 150-170 mm. A csap végéből zsákfuratot fúrunk, és M6-os menetet vágunk bele.
A másik végére fából faragott fogantyú van ragasztva.
Ezután a csapot és a fogantyút be kell csavarni a bilincs testébe. A szélére egy tartólemezt nyomunk, vágott belső menettel egy M6 csavar segítségével.
Egy 18 mm átmérőjű csődarabot helyezünk be a bilincstest második furatába. Célszerű vastag falú csövet használni. A hossza megegyezik a csapokkal, vagy hosszabb, ha nagy munkadarabokkal kíván dolgozni.
A bilincs használatához csővel be kell helyezni a munkaasztal asztallapján lévő perforációba. A menet meghúzásakor a ferdeség miatt egy helyzetben rögzül, és az ütközőlappal megbízhatóan megnyomja a munkadarabot. Az ilyen kialakítású bilincs nagyon megbízhatóan présel, így fúráshoz, gyaluláshoz és egyéb alkatrészek megmunkálásához is használható.
