Annak érdekében, hogy egyszer és mindenkorra megóvjuk az autó alját és íveit a korróziótól, pisztolyzsír és polimer-bitumen masztix keverékével kell kezelni. Ez a kompozíció könnyen felvihető, biztonságosan tart, nem töredezett vagy mosódik le.
Anyagok:
- rozsda átalakító;
- zsírtalanító vagy féktárcsa tisztító;
- epoxi alapozó;
- ágyúzsír;
- bitumen-polimer masztix.
Az alsó és az ívek feldolgozásának folyamata
A korróziógátlóval kezelendő felületeket azokon a helyeken tisztítják meg, ahol a csupasz fém korróziója lép fel.
Célszerű az összes rozsdát teljesen eltávolítani, ezért ahol elektromos szerszámmal nem lehet elérni, használjon csavarhúzót vagy kézi fémkefét. A védett területeket rozsdaátalakítóval kell kezelni. Kényelmes spray-vel felvinni.
A konverter aktiválása után a felesleget letöröljük, a felületet tiszta vízzel lemossuk és megszárítjuk. Ezután a fémet speciális zsírtalanítóval vagy féktárcsa-tisztítóval zsírtalanítják.
Miután a zsíroldó elpárolgott, felhordjuk az epoxi alapozót. Nagyon jól tapad, ezért érdemes használni.A folyamat felgyorsítása érdekében az epoxi alapozót hajszárítóval lehet szárítani.
A csempén a pisztolyzsírt és a bitumen-polimer masztixot normál folyékonyságra hevítik, majd egy az egyben összekeverik. A keveréket addig kell melegíteni, amíg el nem éri a víz állagát.
Ekkor a küszöböket és a sárvédőket letakarhatja maszkolószalaggal, hogy ne szennyezze el a fényezést. Ha hangszigetelést tervez, akkor azt a korróziógátló réteghez ragasztja, majd a kompozíciót közvetlenül rá kell felhordani.
A folyékony korróziógátló szer gravitex pisztollyal permetezhető vagy ecsettel vihető fel. Az íveket és az alját 3 rétegben le kell fedni, és nem kell technológiai szünetet tartani a megkeményedésig. Felhordáskor fontos, hogy a szemet, a tüdőt és a szabaddá vált testrészeket óvjuk a készítmény bejuttatásától, mivel nehéz lemosni. A kezelés után az autó összeszerelhető, amint a korróziógátló szer megszilárdul, és már nem tapad a kezekre és a ruhákra.
A javasolt korróziógátló készítmény olcsó, és nincs émelyítő szaga, mint a drágább analógoknak. A lényeg az, hogy gondosan előkészítse a felületet a feldolgozáshoz, hogy ne hagyjon réseket rozsdás vagy zsírmentes területekről. Kisebb zárványai ilyen korróziógátló alatt nem veszélyesek, mivel az ágyúzsír korróziógátló anyagokat tartalmaz. Ennek a kompozíciónak óriási előnye, hogy az ütközési ponton lebeg, vagyis ha egy kő horpadást hagy a védőrétegen, a masztix belefolyik és újra lezárja a sérülést.
