A törött villanymotorok forgórészei görgőként használhatók a csőhajlítók gyártásában. Használatuk ebben a minőségben jelentősen leegyszerűsíti a gép összeszerelését.
Anyagok:
- elektromos motorok rotorjai – 3 db;
- csapágyak a házban a lábakon – 4 db;
- hagyományos házas csapágyak – 2 db;
- hajlított csatorna 240-400 mm;
- cső 12-15 mm;
- rúd 10-12 mm;
- acéllemez 5 mm-től;
- hidraulikus emelő.
Csőhajlító gyártási folyamat
A csőhajlító keret a csatornából van hegesztve. Ez egy doboz, amelynek a talpa 2-szer hosszabb.
A talp kiálló fele fölött a keretre egy csatornaszakaszból készült összecsukható polc van felszerelve. Rögzítése házi készítésű hurokkal történik, amely a polcra és a keretre hegesztett csövek, amelyeket egy csap köt össze.
A két forgórész csapágytalpaihoz profilcső szakaszokat kell csavarozni. Magas acéllemez szemek hosszú kivágásokkal és lyukakkal a harmadik rotor rögzítésére vannak hegesztve a keretre. Rendszeres házcsapágyakon keresztül van az állványokhoz csavarozva. A forgórész tengelye gombbal van felszerelve.
A csövek egyik rotorja a kerethez van hegesztve.A második az összecsukható polcra van hegesztve. Ezt követően a gép használatra kész, már csak a festés van hátra.
A polc alá emelőt helyeznek, a gép görgői közé pedig egy csövet helyeznek. Ezután az emelő felemelkedik, amíg a polcon lévő rotor rá nem támaszkodik. Ezután a gombot elforgatva a görgők közé kell hajtani, hogy meghajlítsa. Ezután az emelő magasabbra emelkedik, és így tovább, amíg a munkadarab el nem éri a kívánt hajlítási sugarat.
