Az autófűtés radiátorának nagyon finom méhsejtjei vannak, így ha fagyállót ritkán cserélnek, rozsdás vízkővel eltömődik. A téli fagy elkerülése érdekében szerelje be ezt a szűrőt a kabinfűtés elé. Eltávolítja az összes nagy és közepes frakciót a fagyállóból, ezáltal megakadályozza a radiátor eltömődését.
Amire szüksége lesz:
- vízkőmentesítő szűrő kazánhoz;
- szűrőelem főszűrőhöz;
- szerelvények külső menettel 1/2 hüvelyk – 2 db.;
- sárgaréz sarkok külső/belső menet 1/2 hüvelyk – 2 db.
A szűrő telepítési folyamata
A szűrő a kályhakörre van felszerelve a radiátora elé. Még ha eltömődik is, az nincs hatással a motor hűtőrendszerére. A kazánhoz vízkőmentesítő szűrőt kell használni, mivel a lombikja akár 105°C-ig is kibírja a melegítést.
A szabványos patron helyett egy levágott normál szűrőelemet kell beépíteni a főszűrőből.
A sárgaréz sarkokat be kell csavarni a kazán szűrőházába. Ez utóbbiba megfelelő méretű idomokat csavaroznak, tömlőket húznak rájuk, és szabványos bilincsekkel meghúzzák.
A fagyálló keringtetésének elindítása után ki kell engedni a levegőt a szűrőből. Ez a tömlő bilincseinek meglazításával történik.
A szűrő 100%-osan működik.
A tesztjárművön már 50 km megtétele után rengeteg vízkő gyűlt össze a patronon. A kísérlet egyértelműsége érdekében kicserélték, és további 50 km után összehasonlították az előzővel.
A második szűrőelem sokkal kevésbé lett szennyezett ugyanazon futásteljesítmény alatt. Vagyis a fagyálló tulajdonképpen tisztább lett, ami jót tesz az autó hűtőrendszerének egészében.
