Deszkák és egyéb fűrészáru kézzel, derékszögben történő vágásakor a fűrészvágás gyakran néhány fokkal eltér. A pontosságát növelheti, ha gérvágó kocsit szerel fel a fűrészre. Saját kezűleg készül a rendelkezésre álló anyagokból.
Amire szüksége lesz:
- Rétegelt lemez 3 mm;
- vékony sín;
- fiókvezetők – 2 db;
- plexi 3-6 mm
- kétoldalú ragasztó;
- önmetsző csavarok;
- blokk 50x50 mm.
Keresztvágó kocsi gyártási folyamata
A kézi körfűrész fő talpa alatt számlát kell készítenie. Ehhez a rétegelt lemezt szabványos méretre vágják, a nagyobb oldalon kis tűrésekkel.
Ezután hosszirányú bevágásokkal és 45°-os végekkel ellátott léceket ragasztanak rá a kerület mentén, hogy keretet hozzanak létre.
Rétegelt lemez kerül bele, mint egy panel. Szükséges, hogy ezek az oldalak egy síkban nyúljanak ki a kör alakú standard talppal.
A fűrészlap oldalán egy csíkot ragasztanak a keretre, majd becsavarják. Megtartja a hamis talpat a szokásos.
A hátoldalon ezt 2 alátéttel ellátott önmetsző csavar teszi meg. A felső talp felszerelése után be kell kapcsolnia a körfűrészt, és át kell fűrészelnie.
A felső talp szélességében egy plexi csíkot vágunk. A fiókvezetők kétoldalas ragasztószalaggal vannak az oldalakra ragasztva. A plexi üres hosszának meg kell egyeznie a vezetők méretével kinyitáskor. Ezután az alkatrészeket rövid önmetsző csavarokkal csavarják össze.
Ezután egy kivehető talpat ragasztanak a vezetőkre. A visszahúzható lécükhöz kell csavarozni.
A kapott vezetőre egy körfűrészt kell felszerelni egy kocsival. Ezután be kell kapcsolnia, és le kell engednie a lemezt, hogy a plexiben a kiterjesztés teljes hosszában vágjon.
A vezető hátoldalán a fűrészlapra szigorúan merőlegesen van csavarozva egy blokkütköző. Szélességének meg kell haladnia a tárcsa elérési mélységét. Aztán azt is átfűrészeljük.
Most az alulról lévő blokkot párhuzamos ütközőként használják. Ha a tábla oldalfelülete lapos, akkor egy ilyen rögzítéssel a körfűrész szigorúan derékszögben vágja le.
