A javasolt csapágykenési módszer fő értéke az, hogy a fémházat nem nyitják ki, és az integritása nem sérül. A kenőanyagot a csomagtartó és a csapágy belső gyűrűje közötti gyűrű alakú résen keresztül töltjük fel, amelyet a csapágyszerelvény kialakítása biztosít.
Hogyan lehet gyorsan és egyszerűen kenni egy csapágyat
A kenési folyamatot úgy kezdjük, hogy szorosan lezárjuk a csapágy belső gyűrűjében lévő rögzítő lyukat, hogy ne kerüljön ki rajta zsír, de befolyásolható, hogy a zsír belepakoljon a csapágyba.
Helyezze a szükséges mennyiségű kenőanyagot, például a Litol-24-et a kibontott műanyag zacskó közepére.
A csapágyat a kenőanyag tetejére helyezzük, és egy műanyag zacskó köré tekerjük, szorosan és szorosan összenyomva a polietilént a kezével a csapágy fölé.
Szalag vagy szalag segítségével szorosan húzza meg a műanyag fóliát a csapágy külső gyűrűjén. Ebben az esetben a csapágy alján műanyag zacskó képződik, teljesen feltöltve új kenőanyaggal.
Ezután enyhén megnyomjuk a tenyerünket erre a kenőanyagos zacskóra, és ezzel egyidejűleg görgetjük a belső gyűrűt, amíg az elülső oldalon lévő csomagtartó alól ki nem jelenik a zsír, ami azt jelzi, hogy a csapágy teljesen fel van töltve kenőanyaggal, a legkisebb megszakítás nélkül. a csapágy fémházának.
A zsírt eltávolítjuk a csapágy külső oldalairól, és rendeltetésszerűen használjuk fel.
