Szükséges anyagok
A kipufogócső diagnosztizálásához a következőkre lesz szüksége:
- otthoni porszívó;
- egy darab gumitömlő;
- tölcsér folyadékhoz;
- skót.
Szivárgáskeresés
A kollektornak le kell hűlnie, különben nem biztonságos a munka. Miután eltávolította a fúvókát a porszívóról, a tömlőt csatlakoztatni kell a kipufogócsőhöz. Nem valószínű, hogy az átmérők egyeznek, ezért itt jól jön a szalag. A porszívóból, ha nem konténeres, célszerű a légszűrőket és a zsákot eltávolítani, hogy ne szívja fel a kipufogórendszerből az olaj, üzemanyag és égés szagát.
Egy gumitömlőből és egy tölcsérből rögtönzött sztetoszkópot kell építeni.Ha a tölcsér kis lyukának átmérője kisebb, mint a tömlő belső keresztmetszete, akkor szalaggal minden kompenzálható.
A porszívó bekapcsolása után le kell állítani a lehűtött motort, és sztetoszkóppal az elosztóra kell hallgatnia, honnan szívja be a levegőt. A tömlő végét simán, ugrás nélkül kell mozgatnia.
A lehetséges lyuk azonosítása után be kell zárni az ujjával; ha a zaj megszűnik, akkor a füst biztosan kijön rajta. Valószínűleg egynél több lyuk lesz. A leletek elvesztésének elkerülése érdekében azokat krétával kell megjelölni.
Az összes lyuk azonosítása után az elosztó eltávolítható, és általában tetszés szerint hegeszthető, forrasztható vagy tömítőanyaggal lezárható. Természetesen a hegesztésnél megbízhatóbbat még nem találtak fel.
Ez a módszer nagyon jó, de még jobb, ha a porszívónak van fújó funkciója. Ebben az üzemmódban nem szívja be a rossz levegőt a kipufogórendszerből, így nem kell eltávolítani a szűrőket. Amikor kifújja az elosztó nyílásaiból, a levegő inkább kijön, mintsem beszívja.
Porszívó segítségével lyukakat kereshet a kipufogódobban és a kipufogórendszer egészében. Nincs szükség arra, hogy megégesse a kezét vagy rohanjon, így a diagnózis befejezése után teljesen lehetséges az összes lyuk megtalálása és teljes javítása.
Eredeti cikk angolul
