Tehát, ha kétütemű motorral ellátott motoros szerszámot vásárolt vagy vásárolni tervez, akkor egy üzemanyag-keveréket kell készítenie, amely benzinből és speciális olajból áll az ilyen típusú motorokhoz.
Az olaj kiválasztásakor előnyben kell részesíteni az elektromos kéziszerszám gyártója által javasolt olajat, bár ez nem elengedhetetlen. Használhat másik olajat is, a lényeg, hogy jó minőségű és ne túl olcsó legyen.
A kétütemű motorokhoz használt olaj a tartály címkéjén feltüntetett 2T jelöléssel különbözik a többi olajtól. Ugyancsak ott van megadva az olaj és a benzin keverésének aránya az üzemanyag-keverék előállításához.
A jó minőségű olajoknál ez az érték általában 50:1, vagyis 50 rész benzinhez egy rész olaj kell.Ez az arány százalékban is megadható vagy megismételhető. Esetünkben az 50:1 arány 2%-nak felel meg.
Sokan összezavarodnak ezekben az arányokban és százalékokban, és valójában nem értik, mennyi olajat kell hozzáadniuk mondjuk 1 liter benzinhez. De itt minden nagyon egyszerű. Ha 50:1 arányt lát, ez azt jelenti, hogy 100 gramm olajat kell adni 5 liter benzinhez, és 20 grammot 1 liter benzinhez.
Ha százalékok vannak feltüntetve a csomagoláson, például 2%, ez azt jelenti, hogy 1 liter benzinhez 20 gramm olajat kell hozzáadni. Ha 3% volt feltüntetve, akkor 30 gramm olajat kell hozzáadni 1 liter benzinhez stb.
Mire van szükségünk egy kétütemű motor tartályába való üzemanyag-keverék elkészítéséhez?
Szükség lesz
Ehhez nagyon kevésre lesz szüksége:
- műanyag tölcsér;
- közönséges orvosi fecskendő;
- műanyag literes tartály;
- benzin;
- olaj kétütemű motorokhoz.
A tartály kivehető fagyállóból vagy autók fagyállójából, bár egyes motoros szerszámokhoz hasonló, benzin- és olajjelzéssel ellátott tartály is tartozik. De a nagyobb pontosság érdekében még mindig jobb egy közönséges fecskendőt használni az olaj eltávolításához és a benzinhez való hozzáadásához.
Hogyan készítsünk üzemanyag-keveréket kétütemű motorhoz
Először öntsön benzint a palackba, amelyet az elektromos kéziszerszám gyártója ajánl, és a használati utasításban szerepel. Leggyakrabban az AI-92-t használják erre a célra. Ha eltérő oktánszámú benzint vesz, nagy a valószínűsége annak, hogy a motor hamarosan meghibásodik.
Ezután fecskendővel olajat kell felszívnia az üvegből. Hadd emlékeztesselek arra, hogy 50:1 (vagy 2%) arány létrehozásához 1 liter benzinhez 20 gramm olajra van szükség. Egyébként az ilyen kapacitású orvosi fecskendők meglehetősen gyakoriak.
A 2T típusú olaj általában vörös színű. Ez kifejezetten azért történik, hogy az üzemanyag-keverék ugyanazt a színt kapja. Ezután nehéz összetéveszteni a közönséges színtelen benzinnel, és véletlenül olaj hozzáadása nélkül öntse a motortartályba.
Pontosan annyi olajat (esetünkben 20 grammot) öntünk a benzinünkbe, amit a fecskendőbe gyűjtöttünk. Az edényt csavaros kupakkal lezárjuk, és többször erősen összerázzuk, hogy a tartalom jól elkeveredjen. Ezen eljárás után az üzemanyagkeverékünk teljesen használatra kész.
Végezetül szeretném emlékeztetni, hogy ne készítsen nagy mennyiségben az üzemanyag-keveréket. A gyártók nem javasolják az olajjal kevert benzin hosszú ideig történő tárolását. Olyan mennyiségű üzemanyag keveréket készítsen, amely 1-2 tankolásra elegendő.
És ha jó minőségű olajat használ, akkor itt nem kell a mondás szerint eljárni: "olajjal nem lehet elrontani a kását", és növelni kell a mennyiségét az arányban feltüntetett mennyiséghez képest. Végül is ezt az arányt elméleti számításokkal és számos teszt eredményeként a gyakorlatban is többször igazolták.
Mind gazdaságilag, mind a kétütemű motor megbízhatóságának és tartósságának biztosítása szempontjából optimális. Ezért ne adjon kevesebb vagy több olajat a benzinhez, hanem pontosan annyit, amennyit a kétütemű motorok olajtartályának címkéjén feltüntettek.
