Ha a hegesztési munkát a műhelyen kívül kell elvégezni, akkor egy ilyen terjedelmes „berendezés” mozgatása nem lesz könnyű speciális kocsi nélkül, amelyet most elkezdünk gyártani.
Szükség lesz
A következő anyagokat és termékeket előzetesen elő kell készíteni:
- profilcső - téglalap és négyzet alakú;
- acél egyenlő szög;
- 3 mm vastag acéllemez;
- görgős kerekek fékkel – 2 db;
- nagy kerekek – 2 db;
- csapok és perselyek – 2 db;
- csőszakasz;
- csavarok, anyák és alátétek készlete;
- aeroszolos festék dobozokban;
- permet szikra és fémfröccsenés ellen;
- gumiszőnyeg;
- egy darab láncot zárral.
A kocsin végzett munka során nem nélkülözhetjük a következő eszközöket és eszközöket: inga- és körfűrész, sarokcsiszoló, mágneses szögek, hegesztés, négyzet- és mérőszalag, fogó, satu és bilincsek.
Hegesztőkocsi gyártási folyamata
Ingafűrésszel a téglalap alakú profilcsövet a kocsi alapkeretéhez vágjuk ki. A hegesztéshez csiszológéppel megtisztítjuk és levágjuk a munkadarabok végeit.
Az alapkeretet az egyik széléhez közelebbi keresztrúddal szereljük össze, mágneses sarkok segítségével. Négyszöggel és mérőszalaggal ellenőrizzük a csatlakozás pontosságát, és csak ezután végezzük el a hegesztést. A hegesztési varratokat csiszolóval megtisztítjuk.
A sarkot két kocsi polckerethez kettesével vágjuk üresekre. Összeszereljük és bilincsekkel rögzítjük a munkaasztal asztalhoz, majd a sarkoknál összehegesztjük. Hegesztési varratok tisztítását is vállaljuk.
Négyzet alakú csőből vágunk hegesztőkocsi állványokhoz - kettő hosszú és kettő rövidebb. Függőlegesen az alapkerethez hegesztjük, mágneses sarkokkal és négyzettel ellenőrizzük a pontosságot.
Az alsó polc keretelemeit bilincsekkel az állványokhoz hegesztjük egy adott szinten, majd a felsőt, felül pedig a hosszú állványok közé egy jumpert.
A fémlemezből körfűrésszel levágunk egy kívánt szélességű csíkot és a szükséges részekre vágjuk.
Az alapkeret alját, a középső és felső polcokat összehegesztjük a lap megfelelő részeivel, a sarkokban kivágásokat készítve.
Az alapkeretre a sarkoknál alulról két önbeálló, fékezett kereket hegesztünk.
Az alapkeret hátsó részében a keresztrúd szintjén csapokat hegesztünk - a hátsó kerekek tengelyeit.A tengelyek biztonságos rögzítéséhez középen bemetszett négyzet alakú csőszakaszokat helyezünk rájuk és hegesztjük a tengelyekre és a keretre.
A tengelyekre alátéteket, perselyeket teszünk, nagy kerekeket rájuk és anyákkal meghúzzuk.
A felső polckeret hosszanti elemeinek végeire egy csődarabot – a kocsi fogantyúját – hegesztünk.
Téglalap alakú csődarabokból összecsukható asztalkeretet állítunk össze, és az összeszerelés pontosságának ellenőrzése után az illesztéseket hegesztjük.
A felső polc aljáról, közel az oszlopokhoz téglalap alakú csőből készült konzolokat hegesztünk, amelyre a profil belsejében hegesztett anyának köszönhetően lesz csavarozva az összecsukható asztal.
Az asztallábakat kívülről enyhén hozzáhegesztjük a hosszanti elemekhez, és átfúrjuk a lyukakat a csavar számára, amelyre a keretprofilon belülről csavarozunk és hegesztünk egy anyát.
Darálóval levágjuk az „edénytartót”, és megbizonyosodunk arról, hogy a lábak szabadon ki- és összecsukhatók, majd csavarkulccsal meghúzzuk a csavart.
Az összecsukható asztal keretére egy előre kivágott fémlapot helyezünk, és a kerület mentén több helyen a kerethez rögzítjük.
A merevség növelése érdekében közelebb hegesztjük a lábak aljához, középen pedig a sarkokból a keresztlécet.
A lábak végébe állítható csavartartókat hegesztünk sarokkal, melyek segítségével az asztal egyenetlen felületre is felszerelhető.
A profilok végére dugókat, a lábakra határolókat hegesztünk. Majd kézi reszelővel feldolgozzuk.
A csavarok alján, amelyek körül a lábak forognak, lyukakat fúrunk, amelyekbe beillesztjük a csavarokat, hogy rögzítsék őket a munkahelyzetbe.
Végül köszörűvel és csiszolókoronggal eltávolítjuk a hegesztés során keletkező összes érdesség, egyenetlenség és fémlerakódást.
Konzervdobozból aeroszolos festékkel minden felületet lefestünk és száradás után az összecsukható asztal felületét polírozzuk és fémfröccsöntő spray-vel fedjük le. Ezután törölje le egy ronggyal.
Az alaprekesz aljára gumiszőnyeget helyezünk el a gázpalack számára. A henger szállítás közbeni leesésének megelőzése érdekében a tetejére egy láncot biztosítunk, amely az egyik végén tartósan a kerethez van rögzítve, a másik pedig levehető.
A huzalok, tömlők, maszkok stb. rögzítéséhez a kocsin a szükséges helyeken határolókat, konzolokat, tartókat, hurkokat hegesztünk.
A középső polcra helyezzük a hegesztőív áramforrását, az állványok közötti csíkra akasztunk egy köszörűt, fúrót stb.. Az alsó polc elektródák, hegesztőberendezések, stb. tetején a keresztrúdra hegesztett horog a magas állványok között.
A hegesztéshez szükséges mindent elhelyezve a hegesztőkocsit a munkaterületre mozgatjuk, lefékezzük az első kerekeket, széthajtjuk az asztalt, rögzítjük a lábakat csavarokkal és elkezdjük a hegesztést.
