Anyagok:
- régi gumiabroncs átmenő lyukak nélkül;
- gumiszőnyeg;
- szélezett deszka;
- fa lécek;
- körmök.
A konténer gumiabroncsból történő előállításának folyamata
A gumiabroncs alakja miatt csak a tartály falainak kialakítására szolgál. Az aljának elkészítéséhez össze kell ütni egy négyzet alakú fatáblát. Méretének valamivel nagyobbnak kell lennie, mint a gumiabroncs perem kerülete. A pajzs a legegyszerűbb módon készül. A szélezett deszkát egyforma darabokra kell vágni, és rá kell szögezni 2 lécre.
Fontos, hogy azonos vastagságú táblákat használjunk, hogy a tábla lépcsők nélkül vízszintes legyen. A jobb stabilitás érdekében a deszka hátsó oldalán további 2 lécet kell szögezni a fő lécek közé, rögzítve a táblákat.
Ezután éles késsel vágja le a gumiabroncs egyik oldalfalát. Ha kis tartályt készít, amelyet egyik helyről a másikra kell mozgatni, akkor ehhez előre formálhat fogantyúkat. Bevágják az eltávolítandó oldaldarabba, mielőtt levágják.
A következő lépés a levágott gumiabroncs kifordítása. Ez meglehetősen nehéz, különösen, ha nagy traktor vagy teherautó gumiabroncsot használ.
Ezután a fordított gumiabroncsot a pajzsra kell rögzíteni, és gumiszőnyeget kell helyezni közéjük. Magát a szőnyeget először a sarkoknál rögzítik szögekkel vagy kapcsokkal.
Az abroncs oldala mentén a raklaphoz van szögezve. A körmök közötti távolság a szőnyeg puhaságától függ. Ha kemény és nem tömörül jól, akkor jobb, ha legalább 2-5 cm-t visszavonul.
A tömörítés eredményeként a szőnyeg tömítésként működik, biztosítva a teljes tömítést a gumiabroncs találkozásánál. Ha vizet önt a kapott edénybe, az nem fog kifolyni.
Ha nem áll rendelkezésre megfelelő méretű gumiszőnyeg, akkor egy meglehetősen vastag fóliát fektethet a pajzsra. Mielőtt az abroncsot közvetlenül a raklapra szögezné, a köztük lévő hézagot szilikon tömítőanyaggal le kell zárni. Ez biztosítja a teljes tömítést is, de hosszabb ideig tart.
