Kívánt
Csak hozzáállásra és hajlandóságra van szüksége, hogy körbe-körbe rohangáljon és összegyűjtse, amit az emberek, az építők és a szerelők kidobtak:
- tetőfedő és olajszövet darabok;
- építési és betonhulladék;
- régi szerelvények, csövek és kötőhuzalok törmelékei;
- láncszem háló maradványai;
- eldobott acélszögdarabok.
Kivéve, ha több zsák cement-homok keveréket (CPS) és építési homokot kell vásárolnia, ami azonban szintén ingyen beszerezhető. Szükség lesz még a következő eszközökre: fúrókalapács, lapátok, csákány, szabotázs, tartály a PCB keveréséhez stb.
Betonozási folyamat
Miután meghatároztuk a bejárati alap méreteit, zsinórokkal jelöljük meg. Fúrókalapács segítségével fellazítjuk a talajt és eltávolítjuk. Ha kövekkel és betontörmelékdarabokkal találkozunk, oldalra távolítjuk el.Akkor is jól jönnek.
A lefolyó vizet leeresztjük és az alját homokkal töltjük, addig tömörítjük, amíg egy 2-3 cm vastag réteget nem kapunk, így megkezdjük a betonbejárat vízszigetelését a vízelvezetéstől és a talajvíztől.
A homokra két réteg tetőfedőt és egy réteg olajszövetet fektetünk. Vékony drótból készült kettős láncszem hálóval fedjük le őket. A tetejére kis betontörmelék-töredékeket és apró köveket rakunk ki.
Vigyázzunk a szerelvényekre. Ehhez egy szint segítségével 2 vagy 3 régi, lehetőleg azonos átmérőjű csövet fektetünk le egymással párhuzamosan és merőlegesen a garázs homlokzatának síkjára. Keresztben erősítést helyezünk rájuk, és kötődróttal összekötjük az illesztéseket. Ahol ritka az erősítés, ott rövid merevítődarabokat adunk hozzá, és az illesztéseket is bekötözzük.
Most egy fontos pont: garantált hézag biztosítása a betonbejárat teteje és a kapuszárnyak alja között.
Ehhez a vasalás lefektetésekor a hézagnak legalább 4 cm-nek kell lennie Egy cm a vasalás feletti betonréteg vastagsága, 1,5 cm az emelvény őszi és tavaszi emelése. A tényleges rés 1,5 cm, ami még télre is elég.
Töltse fel az alsó réteget folyékony oldattal, keverje össze a CPS-t és a vizet egy fúvókával ellátott kalapácsfúróval. Mobilitásának köszönhetően az ilyen keverék behatol minden üregbe és résbe, megerősíti a törékeny szerkezeteket, és szilárd alapot hoz létre a keményedés után.
A felső réteget vastagabb oldattal töltsük fel, a kerület mentén acél sarkokat építünk be, hogy megóvjuk az esztrich széleit a repedéstől, ha autó kerekei hajtják. Simítsa el a felületet simítóval.
Egy hét, vagy még jobb, ha három, az esztrich megszerzi a szükséges szilárdságot, és sok évig kitart.
Az ilyen esztrich a közvetlen funkciói mellett megvédi a garázst a nedvességtől, és kényelmet biztosít a javítás, hegesztés, asztalos és egyéb munkák során.
