Ha nincs elég helye egy nagy, vásárolt kerti talicska tárolására, saját kezével összecsukhatóvá teheti. Így még olcsóbb lesz. Természetesen nem használható betonra, de alkalmas talajra, levelekre és homokra.
Anyagok:
- kerék csapágyakkal;
- menetes rúd a keréktengelyhez;
- cső;
- csavarok, anyák, alátétek;
- ponyva.
A talicska készítésének folyamata
Az első lépés a tengelytáv összeállítása. A hajtű 25 cm-es szakaszára kereket helyezünk. Középen igazodik, és anyákkal nyomják át alátéteken. A csap fennmaradó részére perselyeket helyeznek, és szintén rögzítik.
Ezután 2 db, egyenként 93 cm-es csövet készítünk, amelyekre a szélétől 22 cm távolságra jelöléseket helyezünk. Még 54 cm-t hátra kell lépned tőlük, és kockáztatni kell.
Ékeket kell vágnia a csövek hajlításához a jelek szerint. Az 54 cm-es jelöléseken az első betétekhez képest 90°-os eltolással vannak vágva. A csöveket hajlítják, hegesztik és tisztítják. Mindenképpen ellenőrizze, hogy a hajlítások azonosak-e.
Ezután vegyen 2 darab 87 cm-es csövet.A szélüktől 50 cm-re, majd tőlük 28 cm-re jelöléseket helyeznek el rajtuk. Egy éket is vágunk belőlük a lapka 90°-kal eltolva. A csöveket meghajlítják, hegesztik és a varratokat megtisztítják.
Most meg kell húzni a csöveket keresztben csavarokkal. Az első csőpárt a varrat mentén fúrják a hosszú ívben, a másodikat a rövid ívben. A csatlakoztatott munkadarabokat a keréktengely perselyeire támaszkodva felpróbáljuk. A bekötési távolságokat be kell tartani. A szálkereszt között 25 cm, a fogantyúk és a maradék él mentén 46 cm távolság van.
A szerkezet megerősítéséhez 2 db kereszttartót kell készíteni 46 cm hosszú csövekből, amelyek végei befelé kerekítettek. Az anyákat belehegesztik. Ezután a keresztrudakat az előzőleg elkészített lyukakon keresztül a fogantyúk elejének hajlatánál és az egyenes élnél lévő keresztdarabokhoz csavarozzák.
A csövek metszéspontjában egy 25 cm hosszú körfa keresztléc van felszerelve, amelyhez a szélén derékszögben hozzá vannak hegesztve a rögzítőcsavarok. Rövid keresztcsöveken található furatokba van behelyezve.
A kapott keretet a keréktengelyen lévő perselyekhez hegesztik. A csövek nyitott végeit azonnal le kell hegeszteni.
A mintát ponyvából vagy vastag szövetből készítik, és a talicska testét összevarrják. Felszereléskor a burkolatot a hosszú keresztléceken át kell csavarni, hevederekkel rögzíteni az alsó keresztrúdhoz.
A fém alkatrészeket festeni kell, a fogantyúkon pedig gumibetéteket. Az így kapott talicska összecsukható, ha nagyon kevés a tárolóhely, akár részekre is szétszedhető.
