Meglehetősen nehéz ekvivalens cserét találni egy olyan fogaskerékhez, amelynek fogai valamilyen oknál fogva eltörtek, ha ráadásul még egy korábbi gyártási évből származó mechanizmusból származik, mivel a következőknek meg kell egyeznie: ülés mérete, szélessége, átmérői (mélyedések, középső és külső), fogak száma és alakja. Ezért indokolt a használhatatlan alkatrész helyreállítása a törött fogak felületkezelésével és az ennek megfelelő kartonsablonos megmunkálással. Ez a munka egyáltalán nem könnyű, és bizonyos képzettséget, kéztartást és pontos látást igényel.
Szükség lesz
Anyagok és eszközök:
- acél fogaskerék törött fogakkal;
- egy darab vastag kemény karton;
- vízvezeték-szerelő kalapács;
- mérőeszköz-verő;
- esztergapad;
- hegesztö felszerelés;
- bolgár vágótárcsával satöbbi.
A törött fogas fogaskerék helyreállításának folyamata felületkezeléssel, majd megmunkálással
A fogaskerekeket egy vastag, vékony kartonlappal letakarjuk, és kalapáccsal következetesen a teljes kerületen a karton tetejére ütve megkapjuk a fogaskerék fogaskerekének sablonját. Továbbra is szükségünk lesz rá, amikor a lerakódott fogak alakját és méretét a többi hasonló tulajdonságaihoz igazítjuk.
Rögzítjük a helyreállítandó fogaskereket az eszterga tokmányban, a fogaskerék oldalfelületeinek kifutását kifutásmérővel és kalapáccsal minimális értékre csökkentjük, és elkezdjük használni. hegesztő elektródák rétegről rétegre lerakva fémet a törött fogak tövére, rendszeresen és teljesen eltávolítva a fémfelületezés során keletkezett salakot.
Esztergagépen a lerakódott fogak oldalait mindkét oldalon a fogaskerék meghatározott szélességére a fogak szintjén levágjuk, és magasságukat a fogaskerék külső átmérőjére csiszoljuk, amelyre pótlásra van szükség.
Köszörűvel fokozatosan adjuk meg a lerakódott fogak vastagságát és formáját, a teljes fogak konfigurációjára fókuszálva, először a fogaskerék egyik, majd a másik oldalán.
Felpróbáljuk egy karton sablonon, és krétával jelöljük meg azokat a helyeket, amelyeket a lerakódott fogakról még le kell köszörülni. Utolsó simítások bolgár a lerakott fogak formáját és ugyanazokat a sablonokat használva ügyelünk arra, hogy azok ne különbözzenek a fogaskerék többi fogától. Most a helyreállított alkatrészt fel lehet szerelni az eredeti helyére, és továbbra is használhatja a mechanizmust fő céljára.
