Ha olyan északi régióban élsz, ahol hat hónapig tart a tél, ahol télen 4-5 óra a nappali világosság, és ritka szünetekkel esik a hó, akkor ez a hasznos tanács neked szól! Reggel, munkába indulás előtt egy havas éjszaka után „lehetetlen küldetés” feladat a hó eltakarítása az ingatlan járdájáról! Sötét van, kiszúrhatod a szemed. Eleinte fejlámpát használtam, de számomra nem volt túl kényelmes, mivel a motorháztető blokkolta a zseblámpa reflektorát. Motorháztető nélkül pedig hóviharban nincs mit csinálni az utcán. Ezért úgy döntöttem, hogy némileg modernizálom az új lapátomat, hogy megkönnyítsem a munkámat, mind a világítás, mind a hátam fizikai igénybevételének csökkentése szempontjából.
A munka triviális, és szinte semmilyen anyagi költsége nincs. Bárki meg tudja csinálni, még a legelvetemültebb is.
Szükség lesz
- Fogantyú a fogantyúhoz (2 db).
- A félhajlítás egészségügyi, 15 fokos lejtésű, 32 mm átmérőjű.
- Kézi zseblámpa.
- Csípek vízcsőhöz 2 db (a zseblámpa fogantyújának átmérőjének megfelelő átmérővel).
- Jelző.
- Két 20 mm-es csavar, tíz 10 mm-es csavar és egy 60 mm-es csavar.
- Csavarhúzó.
- 2 mm-es fúró.
- fémfűrész.
Hólapát frissítés
Először is úgy döntöttem, hogy magának a lapátnak a kialakítását egy kényelmesebb és számomra megfelelő kialakításra változtatom. Saját tévedésem miatt vettem egy túl éles ívű lapátot, nagyon kényelmetlennek bizonyult vele dolgozni - mindig beletapad a járda egyenetlenségeibe. Itt 15 fokos lejtésű vízvezeték-félkanyarra lesz szüksége.
Ez a félhajlítás fagyálló műanyagból készült, és még a legsúlyosabb fagyban sem reped ki. Eleinte ilyen félcsapást szerettem volna használni, de idővel ráakadtam egy régi porszívó ágára az istállóban.
Úgy döntöttem, hogy jobb használni, mint vízvezeték-szerszámot vásárolni. Nem mindenkinek van ilyen lefolyója a porszívóból, ezért azt javaslom, hogy vegyen egy olyan vízvezetéket, amelynek lejtése és átmérője megegyezik. Így hát 6-7 cm-rel visszavonulunk onnan, ahol a vágás találkozik a lapáttal, és fémfűrésszel lefűrészeljük. Mindkét levágott végét behelyezzük a félhajlításba, és mindkét oldalon két-három tízmilliméteres csavarral rögzítjük. Íme, mi történik:
Ezzel a dőlésszöggel sokkal nagyobb a lapátba befogott hó, és jelentősen csökken a vállak és a hát terhelése. Nos, az alkar terhelésének csökkentése érdekében egy másik fogantyút rögzítünk a fogantyúhoz. Az egyik nyél (ha egyáltalán nem volt a lapáton) a nyél végére van szerelve, és egy önmetsző csavarral rögzítve.
A második fogantyút a következőképpen kell felszerelni; tartsa a lapátot a padlón függőleges helyzetben, egyik kezét engedje le a nyél mentén, és jelölje meg egy markerrel a nyél azon részét, ahol a tenyere a markolat szintjén van. Ide rögzítjük a kiegészítő fogantyút.Ehhez megfelelő átmérőjű faszeletet szúrunk a nyélbe, kivágunk egy mélyedést az illesztésnél a nyél gömbölyűségének érdekében, 2 mm-es fúróval átmenő lyukat fúrunk a fogantyú kívánt helyére, helyezzük a másodikat. fogantyúval a furat közepével, és a furat hátulján húzzon meg egy 60 mm-es önmetsző csavart ütközésig. Mint ez:
Ezzel a kialakítással a fő terhelés a tricepszre, a bicepszre és a hasra esik, minimális terhelést hagyva a hát alsó részén. Most pedig vigyázzunk a látásra. Pontosabban a sötétben való világításról. Itt minden nem is lehetne egyszerűbb. Csak néhány kapcsot kell csavarni a vízvezetékekhez a vágásba, közvetlenül az elágazás után, egymástól 6-8 cm távolságra. A klipek belső átmérőjének meg kell egyeznie a zseblámpa átmérőjével.
Próbáljunk fel egy zseblámpát.
A klip vízszintes mozgékonyságának köszönhetően egyetlen önmetsző csavarnak köszönhetően szinte bármilyen típusú és alakú világítóeszközt szerelhet a fogantyúra.
Ez a végső terv, amit kitaláltunk:
A töltővel hajtott zseblámpám (amely zseblámpa fogantyúként is szolgált) nem bizonyult túl kényelmesnek az ilyen munkákhoz - fénye túl szűkre fókuszált, nagy távolságokra tervezték. De nincs zoom. De soha nem tart sokáig egy lámpa gyors forrasztása a kívánt fény irányával. Ehhez szüksége lesz egy kis LED panel 3 és 6 volt közötti fogyasztási tartományban, 18650 akkumulátor 3,7-4,2 volton, kapcsoló, ill töltő modul. Nos, szerintem bárki képes az összes alkatrészt megfelelő sorrendben forrasztani. Minden esetre itt a diagram:
Forrasztjuk a vezetékeket, betoljuk az akkumulátort bármilyen alkalmas tokba, a kapcsolót a végein ragasztjuk és töltő modul, ragasszuk fel dióda panel még pár kapcsot, és rögzítse a testhez.
És most kipróbálhatod.Kimegyünk a szabadba, zseblámpát rögzítünk a fogantyú klipjére, bekapcsoljuk a zseblámpát (ha kint sötét van), és megpróbálunk dolgozni.
Nem munka, hanem öröm! A fáradtság már nem jelentkezik olyan gyorsan. És a munka sokkal érdekesebbé vált! Még a legsúlyosabb fagyban is, lítium-ion akkumulátor leghamarabb lefagy, mint az ember keze. Tehát nem kell aggódnia az autonómia miatt. Hiszen soha nem jó ötlet egy zseblámpát feltölteni egy forró teaszünet alatt.
