A hagyományos hűtőszekrényből származó kompresszoron alapuló házi készítésű kompresszorok korántsem új jelenségek. A professzionálishoz közeli berendezések beszerzése érdekében korszerűsítik, kiegészítik különféle segédelemekkel - érzékelőkkel, relékkel, nyomásmérőkkel, vevőkkel stb. Leggyakrabban azonban a költségvetési lehetőségek mellett döntenek, amelyek közül az egyikre szeretnénk ma felhívni a figyelmet.
A kompresszor készülék működési elve a hűtőszekrényből
A szabványos hűtőkompresszor egy tárolótartály nélküli kompresszoregység, amely fémházba van zárva. Két rézcső nyúlik ki belőle, amelyeken keresztül levegőt szívnak be és engednek ki nyomás alatt. Az elektromos bekötési rajz gyakorlatilag nem változik, mivel kész.A bemeneti és kimeneti csövekre légszűrőket szerelnek fel, majd egy oxigéntömlőt adapterrel a fogyasztó számára.
A kompresszor összeállításához szükséges erőforrások
Anyagok:
- Hűtőszekrény kompresszor;
- Csatlakozókábel dugóval;
- Autó légszűrő – 2 db;
- Oxigén tömlő csövekhez;
- Spirális oxigéntömlő gyorskioldó adapterekkel;
- Légpisztoly kerekek felfújásához;
- Szorítók, vezetékek.
Eszköz: kés, csavarhúzó, fogó.
Kompresszor egység összeszerelése
A hűtőszekrényből származó kompresszor indító relével van felszerelve, amelyhez a termosztát kezdetben csatlakoztatva van. Ebben az összeszerelésben nem vesz részt, ezért le kell választani úgy, hogy először meg kell jelölni az indítórelé érintkezőit, és le kell zárni egy darab szigetelt vezetékkel.
A cső átmérőjének megfelelő oxigéntömlőt választunk, és légszűrőt szerelünk a kompresszor bemenetére. Egyik műanyag légbeszívó csöve levágható, szabad lyukat hagyva. A csatlakozás bilincsek nélkül is megvalósítható, mivel a beépítésünk ezen eleme nincs nyomás alatt.
A hozzá való csövet nem szabad hosszúra készíteni. Késsel levágjuk és kézzel behelyezzük a szűrőt. Annak érdekében, hogy a kompresszor rézcsövei ne legyenek egy vonalban, és ne zavarják egymást, különböző irányba hajlíthatók.
Ezután rögzítjük a második légszűrőt a kimenethez. Ha szükséges, a rézcsövet huzalvágók segítségével lerövidíthetjük.
Amint a szerző saját gyakorlata megmutatta, egy ilyen szerelvény még viszonylag alacsony nyomás mellett sem nélkülözheti a bilincseket. A csövekre helyezzük és meghúzzuk a csatlakozást. A szerző egy önmetsző csavarral és elektromos szalaggal bedugta a kompresszorból kilépő második rézcsövet.
A légszűrőhöz egy kis darab oxigéntömlőt rögzítünk, a kompresszoros munkához pedig egy spiráltömlőt csatlakoztatunk. Ez egy gyorskioldó adapteren keresztül is megtehető.
Most már csatlakoztathat egy légpisztolyt a kerekek felfújásához a spiráltömlőhöz, és ellenőrizheti a berendezésünk működőképességét. A tömlőkben és a szűrőben kialakuló túlnyomás elkerülése érdekében a légpisztoly ravaszát nylon kötővel préselheti.
Amint láthatja, a házi készítésű termék szerzőjének körülbelül 3 atm üzemi nyomást sikerült elérnie, ami elég ahhoz, hogy gyorsan felfújja a kerekeket a garázsban. Egyébként egy ilyen telepítés sokféle munkához használható, például szórópisztollyal történő festéshez.
Következtetés
Ennek a kompresszoregységnek a gyenge pontja a műanyag légszűrők. Több atmoszféra nyomáson a testük erősen megduzzad, és egyszerűen szétrobbanhatnak. Ezért az alkalmazásuk ezen verziója feltételes, és nem végleges. Maga a telepítés is teljes mértékben megérdemli a bizalmat és a legnagyobb figyelmet nem csak az autók szerelmesei részéről, hanem azok részéről is, akik egyszerűen csak szeretnek saját kezűleg készíteni dolgokat. Mindenkinek jó napot!
