Anyagok:
- abroncs;
- acél körfa d10-12 mm;
- erős kötél vagy kötél 20-30 m.
Önhúzó készítése
Az önhúzó egy orsó elvén működik, amely egy kötelet teker maga köré, melynek vége a földbe döfött fatörzshez, rúdra vagy karóhoz van rögzítve. Amikor a kötél megcsavarodik, az autót kihúzzák az út járhatatlan szakaszáról. Az ilyen orsó gyártását az orsó összeszerelésével kell kezdeni. Bármilyen kerékfelnit használhatsz így, a lényeg, hogy kisebb legyen, mint az autón lévő felnik.
A munkadarab megjelölésének és további felszerelésének megkönnyítése érdekében el kell távolítani a kereket, vagy ki kell venni a pótgumit. Egy korongot helyeznek rá, és koaxiálisan állítják be.Jelek vannak rajta a kerékfuratokkal szemben.
Ezekhez a jelekhez L-alakú horgokat kell hegeszteni, amelyeket bármilyen kellően vastag kerek acélból hajlítottak. Fontos, hogy segítségükkel a módosított tárcsát és a kereket a lyukain keresztül be lehessen kapcsolni.
Elég, ha egy lyukon keresztül horgot készít. A tévedés elkerülése érdekében érdemes először megfogni a csapokat, felpróbálni a helyükön, és ha minden sima, akkor teljesen leforrázzuk.
A készülék készen áll.
De mivel a tiszta csomagtartóban állandóan hegedülni fog, jobb lefesteni.
Hogyan kell használni?
Ha elakad egy tócsában, nyomvonalban, homokban vagy hóban, egyszerűen akassza az orsót a meghajtó keréktárcsára. A kamera mellbimbója alatti lyukába erős kötelet szúrnak, a végét pedig csomóba kötik, hogy a kötél ne jöjjön ki újra.
A kötél szabad szélét fához kell kötni, ha pedig nincs, akkor karót kell a földbe verni.
Ezután, amikor a sebességfokozat be van kapcsolva, a kerék forogni kezd, és tekercselni kezd a kötélben. Ennek eredményeként az autó kihúzza magát az átjárhatatlan területről.
Mozgás közben próbálja meg ne forgatni a kormánykereket, hogy a kötél ne váljon le az orsóról, különben gyorsan súrlódik a széléhez. Ez az eszköz egyszerűen ideális elsőkerék-hajtású autóhoz vagy terepjáróhoz. Hátsókerék-meghajtású járműveknél segít a hátramenetben. Ha karóval használja, óvatosan kell eljárnia. Hosszúnak és erősnek kell lennie, hogy ne törjön ki terhelés alatt és ne repüljön be a szélvédőbe.
