Anyagok:
- hajtóműves motor ablaktörlőből;
- vastag fémlemez;
- konyhai korlát;
- M10 csavarok;
- régi nyárs.
Az elektromos meghajtókonzol gyártási folyamata
Először el kell készítenie a tartót a sebességváltóhoz. Ehhez egy 100x70 mm-es acéllemezre lesz szüksége. Ebben, a közepén, fúrjon egy nagy lyukat koronával a sebességváltó tengelyéhez és 3 normál lyukat a rögzítéshez. Ezután kivágjuk a nyersdarabokat: 60x75 mm és 3 db. 60x30 mm. A nagy és egy kicsinél le kell vágni a sarkokat.
A nyárs leállításához szükséges második részhez 60x50 mm-es és 2-20x50 mm-es darabokat kell vágni. A nagy széléből lyukat fúrnak. A kicsiknél a sarkokat levágják.
Ezután a konzol állványok készülnek. 2 nagyméretű, 300x180 mm-es nyersdarabot kivágunk. Közepükön széles kivágás van kialakítva.Az állványok rögzítéséhez 4 darab 125x30 mm-es alkatrészt kell előkészítenie.
Az alkatrészek felszerelése után azokat hegesztik.
A hajtóműves motor első rögzítése a képen látható módon készült. Oldalra lyukat fúrunk bele és M10-es menetet vágunk. A második rész szintén hegesztett és menetes furattal is fel van szerelve.
Az oldalsó kivágásokkal ellátott szerelőlapok az állványokhoz vannak hegesztve. Mindegyikük közelében lyukat kell készítenie, és egy M10-es menetet kell vágnia. Ennek eredményeként a sebességváltó rögzítésének és a második résznek szabadon kell csúsznia a fogaslécek kivágása mentén. A hátoldalon csavarok becsavarásával vannak rögzítve.
Ezután rögzítenie kell a sebességváltó tengelyét egy megmunkált meghosszabbított M6 anyával. A kapott tengelykapcsolót M10-es anyával hegesztik. Ezután a konyhai sínhez hegesztik őket. A cső második végén éles hegyet készítenek.
Egy régi nyársból és 2 darab csőből villákat kell készíteni, hogy a vázat a sínre rögzítsük, megakadályozva, hogy elcsússzon. Oldalsó lyukakat fúrnak beléjük, amelyekhez anyákat hegesztenek. Ez lehetővé teszi, hogy a korlátra rögzítsék.
Az állványokat ráhelyezzük a rácsra és rögzítjük.
Ezután rögzítéseket helyeznek rájuk.
A hasított testet sínre feszítik, és a széleken villákkal rögzítik.
Ezt a nyársat ezután a hajtóműves motor tengelyébe csavarják. Maga a motor akkumulátorhoz vagy tápegységhez van csatlakoztatva.
