Ha a csöveket ferdén kell hegeszteni, akkor az egyik végét befelé kell kerekíteni, ami egyáltalán nem egyszerű. Számos sablon létezik, amelyek lehetővé teszik jelölések készítését, majd vágásait. A javasolt eszköz lehetővé teszi, hogy egy lépésben azonnal elkészítse a tökéletes végletet.
Anyagok:
autó lengéscsillapító rugóstag;
belső égésű motor dugattyúja;
vastag fémlemez;
fém korona;
8P csatorna;
csavarok, anyák, alátétek.
A rögzítőelem gyártási folyamata
Vastag fémlemezből 2 db 65x250 mm méretű lemezt kell vágni. Csiszolni kell őket, a sarkokat pedig le kell kerekíteni.
Ezután szét kell szerelni a lengéscsillapító rugót a rúd eltávolításához.
Egy régi dugattyút úgy választanak ki, hogy megfeleljen az átmérőjének. Szükséges, hogy a rúd szorosan illeszkedjen a dugattyúcsap lyukába.
A rúd végén egy szálat vágnak egy fém koronához. A második élét le kell csiszolni 10 mm átmérőjűre. Erre azért van szükség, hogy a rudat a fúrótokmányban rögzítse.
A korábban lefektetett lemezeken az egyik oldalt le kell kerekíteni. Ezután ettől az éltől egyenlő bemélyedésekkel fúrják ki őket. Ez szükséges ahhoz, hogy összekapcsolják őket egy közös forgástengellyel.
A dugattyú aljába az azt kettéosztó vonal mentén 2 db 8 mm-es furat van fúrva 40 mm-es bemélyedéssel.
A középpontjukat áthelyezik az egyik lemezre, hogy 2 hosszanti horony legyen rajta.
Ezután el kell készítenie egy 100 mm hosszú csatornaszakaszt. Egy egész lemezre van felszerelve. A tetejére egy hornyos alkatrész kerül, majd egy dugattyú. Erre azért van szükség, hogy pontosan megjelöljük a rúd közepét a csatornán.
Az Ön által készített jelölés segítségével háromszögeket kell vágnia a csatornapolcokon. Ez lehetővé teszi a csövek középpontba helyezését vágáskor.
Egy szalagfésűt hornyok nélkül hegesztenek egy lemezre, hogy egy satuba rögzítsék. A csatornát a hátoldalon kell hegeszteni. Ezenkívül két csavarból és egy jumperből kell készítenie egy konzolt, hogy a dugattyút hornyokkal rögzítse a lemezhez.
Ezután a lemezeket csavarral csavarják össze. Ezután felcsavarjuk a dugattyút, behelyezzük a rudat, rácsavarjuk a koronát, és satuba szorítjuk a szerszámot.
Használat előtt be kell állítani a kívánt szöget a lemezek között. Ezután a csövet felhelyezik a csatornára, és egy bilinccsel megnyomják. Ezt követően koronával kifúrják. Fontos, hogy az utóbbi átmérője megegyezzen a csővel.
A csövek összekapcsolásának eredménye bármilyen szögben tökéletes.
