A legtöbb villanymotor hátoldalán a tengely le van vágva, de vannak helyzetek, amikor szükség van rá. Ebben az esetben növelhető. Ez hozzáférhető módon történik, amely nem igényel hegesztést vagy esztergagépet. Mindent meg lehet csinálni otthon, és az eredmény minimális lefuttatással több mint elfogadható lesz.
Amire szüksége lesz:
- menetes rúd;
- kiterjesztett anya csaphoz;
- epoxi gyantával.
Az elektromos motor tengelyének növelésének folyamata
A meghosszabbításhoz lyukat kell fúrnia a tengelybe, hogy elvágja a menetet és csavarja be a csapot. Bekapcsolt motorral kell fúrni, a fúrót egyszerűen a kényelem kedvéért kell elhelyezni, a fúróba szorítva, forgatása nem szükséges. A sikeres fúráshoz a tengelynek a fúró forgási irányába kell forognia. Ha az ellenkező irányba forog, akkor ideiglenesen meg kell változtatnia a motorcsatlakozás polaritását az irány megváltoztatásához.
Fúrás után a forgácsot eltávolítják a furatból, és egy menetet vágnak bele a csaphoz.A csapot mozdulatlanul tartják, a tengelyt a motor hátulján lévő szíjtárcsával kell forgatni. Vágás után a szálat zsírtalanítják.
A tengelybe egy epoxi ragasztóval bevont csap van csavarva.
Egy hosszúkás anyát ütközésig csavarnak rá, a meneteket is gyantával kenik fel.
Az epoxi megkötése után a tengely felesleges hosszát levágják. Ezután be kell indítania a motort, és köszörűvel és csiszolókoronggal le kell csiszolnia a kiterjesztett anya éleit. Ezt követően az új tengelyre tárcsát, tárcsát vagy karimát szerelhet fel, majd anyával húzza meg a berendezést.
Ha csavar furattal ellátott tengelyre van szükség, akkor kezdetben rövid csapot használnak. Csak a kinyújtott anya közepét érje el.
