Sok halász vagy tengerparti lakos álmodik arról, hogy motorcsónakot birtokoljon. Sokféleképpen elkészíthető, ezek közül az egyik legegyszerűbb a fémváz összehegesztése és letakarása. Ha ehhez a legvékonyabb, olcsó hengerelt fémet és régi műanyag hordókat használja, akkor egy házi készítésű csónak összeszerelése nem kerül olyan sokba.
Anyagok:
- 20x20 mm-es szalag;
- sarok 20x20 mm;
- szilikon tömítő;
- műanyag hordók;
- csavarok fémhez.
Csónakkészítés folyamata
A csónak elkészítését úgy kell kezdeni, hogy az oldalait teljes méretben megrajzolja a műhely padlóján. A megerősítéshez szükséges jumpereket azonnal fel kell rajzolni a sablonra. Ügyeljen az alsó oldalon lévő bevágásra, ez a stabilitás és a könnyű irányíthatóság érdekében szükséges.
Az oldalkeret közvetlenül a sablonra van hegesztve. Keretét szalagból kell hegeszteni. A hajó orrán íves csíkot használnak. Meghajlíthatja, ha megütögeti a normál lapos csövet, amelyet egy nagy cső végén egy vágásba fektetnek.
A keret jumpereit sarokból kell készíteni. 2 oldalt tükörképpel kell hegeszteni. Vagyis a második él sarkai a másik oldalon vannak hegesztve.
Alulról, az oldalakon egy csíkot hegesztenek a keretre a bőr rögzítésére. Ezért nem használták a sarkot, mert nem hajlik olyan jól. Ezután az oldalakat alsó hidakkal hegesztik. Már sarokból készülnek.
Elöl felül az oldalakat egy sarokból egy jumper köti össze, hátul a második, ívben hajlított szalagból. A hosszanti szalagokat alulról hegesztik, hogy növeljék a burkolat merevségét.
Ezután a hajó tetején kell dolgozni. Az oldalak mentén egy szalag van hegesztve a burkolat rögzítésére, ugyanúgy, mint korábban az alján. Ezután egy U alakú alkatrészt hegesztenek egy sarokból vagy szalagból. Lehetővé teszi a csónak fedélzetének szétválasztását, valamint az oldal kiterjesztését. Az alsó jumperekkel párhuzamos oldalra rövid merevítő bordákat hegesztenek belőle. A fedélzet is meg van erősítve.
A csónak váza festett és hordókból kivágott műanyaggal van bevonva.
A kényelem kedvéért kivághatunk egy sablont hullámkartonból, majd felpróbálás után vágjuk le a burkolatot ennek megfelelően. Könnyen nyitható darálóval. A burkolat részeket a tömítőanyagra kell helyezni, majd önmetsző csavarokkal csavarozni kell.
Ha kész, a motort felszerelik a hajóra.
A tömítőanyag miatt biztosan nem fog szivárogni. Használat előtt célszerű padlóburkolatot készíteni, legalább vékony rétegelt lemezből, nehogy rálépjen a műanyagra, mert letörhet.
