Az autórajongók túlnyomó többsége palackos hidraulikus emelőket használ. Megbízhatóak, kompaktak, nagy teherbírásúak, de lassúak. Az autó felemeléséhez több tucatszor, vagy akár százszor is el kell lendíteni a kart. Az emelő javasolt módon történő módosítása után 5 másodperc alatt felemelheti egy akkus csavarhúzóval.
Anyagok:
- Csapágy;
- széles anyák M10 – 2 db.;
- M10 csavar vagy csap;
- tartószerkezet;
- csavarok és anyák - M4.
Hidraulikus emelő frissítési folyamata
Az emelő újragyártásához össze kell szerelnie a forgattyús mechanizmust. Ehhez egy csapágyat hegesztenek egy széles alátétre.
A mechanizmus második része szintén széles alátétből készül. Csavarra vagy csapra kell hegeszteni. Csavar használata esetén annak fejét le kell vágni.
A csavarra hegesztett alátétben egy lyuk látható, amelyen keresztül egy M4-es csavart kell behelyezni és anyával meghúzni. Magára a csavarra egy keskeny alátétet kell elhelyezni, hogy az illeszkedéskor az első rész csapágyának belső gyűrűjéhez feküdjön.
Ezeket az alkatrészeket a tartókonzolra kell felszerelni.
Az emelő aljára kell helyezni, majd acéllemezből készült hajtórúddal, az emelőkarral egy csavaron alátéttel összekötni. Vágja le a szegecset.
Felszereljük az összekötő rudat.
A mechanizmus magasságát a hajtórúd hosszához képest állítják be, majd a tengelyt végül a szögre rögzítik. A felesleget levágják, és a mechanizmust az emelő aljához hegesztik.
A kényelem kedvéért egy kis szárat hegeszthet a tengelyre, hogy megkönnyítse a fúrótokmányhoz való csatlakoztatást.
Most az emelő egy csavarhúzó segítségével 5 másodperc alatt képes felemelni az autót.
