Alkatrészek, anyagok és szerszámok
Az autó átalakítása elvégezhető garázsban vagy bármilyen sík területen, lehetőleg ellenőrző furattal. A személygépkocsi újrafelszerelésével kapcsolatos munkák elvégzéséhez a következőkre lesz szükségünk:
- Vízvezeték-szerszámkészlet: csavarkulcsok, csavarhúzók és fogók.
- Fúrógép.
- 15-20 mm vastag acéllemez.
- Villanymotor 60 V üzemi feszültséggel, 3 kW teljesítménnyel.
- Vezérlő (60 V, 4 kW) és 40 Ah lítium-ion akkumulátor 60 V üzemi feszültséggel.
Szüksége lesz rögzítőelemekre is: csavarokra, anyákra és alátétekre az elektromos hajtás felszereléséhez.
Elektromos autó gyártásának eljárása
Az autó újbóli felszerelését a részleges szétszerelésével kezdjük, amihez eltávolítjuk a motorháztetőt, a fényszórókat, a hűtőrácsot és magát a hűtőt, valamint a felső rudat.
A tényleges átalakítási munka a következő sorrendben történik:
Csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat, leválasztjuk a kipufogócsonkot és leszereljük a blokkfejet, valamint lecsavarjuk a vezérműszíj-tárcsát is.
Eltávolítjuk a hengerfejet, a forgattyúházat, leválasztjuk a bilincseket a hajtórudakon, és kihúzzuk a dugattyúkat a hengerekből.
Kivesszük a szivattyút a hengerblokkból.
Acéllemezt veszünk, rögzítésére hengerfejcsavarokkal jelöléseket készítünk, és gépen lyukakat fúrunk ezekhez és a villanymotor üléseihez.
A meghajtáshoz előkészített alapot a hengerblokk felső síkjára helyezzük, és csavarokkal rögzítjük.
Beépítjük és rögzítjük a villanymotort.
A vezérműszíj fogazott szíjtárcsákat kulcsokkal felhelyezzük a főtengelyre és a hajtótengelyre, és rögzítjük csavarokkal.
A vezérlőt és a lítium-ion akkumulátort csatlakoztatjuk az elektromos motorhoz.
A szíjtárcsákra szíjat rakunk, aminek jó feszességűnek kell lennie.
A kábelt a gázpedálról rögzítjük egy csavarhúzó fogantyúra feszített csavarbilincs segítségével. Ez utóbbi pedig a feszültségszabályozó tengelyére van felszerelve úgy, hogy ráhatása változást okoz a szabályozó helyzetében. Ennek eredményeként az elektromos jármű sebessége megváltozik.
Befejeződött egy belső égésű motorral szerelt gép átalakítása villanymotoros hajtásra.Az autó vezetése semmiben sem különbözik egy hagyományos járműtől: ülünk a volán mögé, bekapcsoljuk a feszültséget az elektromos motorra, megnyomjuk a kuplungot, kapcsoljuk a sebességet, majd lassan engedjük el a pedált és adunk hozzá gázt. Az autó simán indul és jól veszi fel a sebességet, a tesztek során a kemény felületű, sík útszakaszon elérte az 50 km/órát.
