Széles körben elterjedt a hiedelem, hogy az autóolajszűrőn lévő mágnes jelentősen megnöveli a motor élettartamát, mivel megfogja a kopótermékek minden részecskéjét.
Ma az autót csak olajcserével kell karbantartani, aminek eredményeként lehetőség van arra, hogy Ön is ellenőrizze, mennyire hihető ez a mítosz.
Új szűrő beszerelése
A kísérlet tisztasága érdekében vegyünk egy teljesen új olajszűrőt és több neodímium mágnest a régi merevlemezekről.
Neodímium mágnesek az Aliexpressen kedvezményesen -
A szűrőt olajcsere során szereljük be az autóba. A motort speciális folyadékkal is előmosták.
Az olajszűrő ellenőrzése mágnessel futásteljesítmény után
8000 km megtétele után eltávolítjuk az olajszűrőt.
Szorítsa be egy satuba, és egy darálóval vágja le a felső részt.
A levágott fedélben jól láthatóak a fémforgácsokból álló mágnesek körvonalai.
De nem szabad rájuk hagyatkozni, mert a darálóval történő vágás megsérülhetett.
Vegyük ki a szűrőelemet és nézzük meg ott.
Ott is a falakon láthatók a forgácsokkal körülvett mágnesek sziluettjei.
Minden fényes és nagy töredék szintén a sarokcsiszoló vágásból származik. De a sötét keretek és az olaj sötétedése a mágnes kontúrja mentén kopástermékek, 20-50 mikronos mikrorészecskék.
Ez a fémpor a motor alkatrészeinek súrlódása által okozott kopás. Következésképpen a mágnesek működnek és összegyűjtik az olajból a mikrofűrészport.
A lényeg: érdemes-e mágnest tenni az autó olajszűrőjére?
Ennek nincs sok értelme, mivel egy jó szűrő könnyen megfog minden részecskét (beleértve a színesfémeket is). Valójában, ha rendszeresen cseréli a szűrőt, akkor semmiképpen sem szabad a mágnesekkel bajlódnia. De ha olcsó szűrőket használ, és ha a karbantartási időszakon túl cseréli őket, akkor talán még mindig lesz valami hasznos haszna.
