Ha egy hagyományos kerékpárt elektromosra alakít, akkor kevesebb erőfeszítéssel mozgékonyabb lesz. Egy ilyen átalakítás nem igényel speciális ismereteket, szakmai ismereteket vagy magas költségeket. Bármely felnőtt képes megbirkózni ezzel a feladattal.
Szükség lesz
Anyagok:
- pedálos kerékpár;
- acél kétfokozatú rúd;
- DC motor;
- acél négyszögletes lemez lyukakkal;
- láncfeszítő;
- bilincs gombtartóval;
- nem reteszelő gomb;
- fém doboz akkumulátorokhoz;
- 2 elem, stb.
Eszközök: fogó, eszterga, elektromos hegesztés, állítható csavarkulcs, forrasztópáka forraszanyaggal stb.
Egy hagyományos kerékpár elektromos kerékpárrá alakításának folyamata egyenáramú motoron és motorkerékpár-láncon.
A láncot a rögzítőlemez (csap) eltávolításával leválasztjuk. Leütjük a nagy lánckereket a pedál tengelyéről.
Esztergagépen kifúrtuk a középső furatát, amely megfelel a kis lánckeréken lévő csapágy belső furatának átmérőjének.
A nagy lánckerék mind a négy küllőjének végét mindkét oldalon összehegesztjük a kicsivel.
A kerékpár hátsó kerekéről leszedjük a szabványos lánckereket, és egy nagyra cseréljük, kis lánckerékkel, amibe belehegesztett csapágy van.
A kereket a nagy lánckerékkel a helyére szereljük, és ott rögzítjük a szokásos módon a kétlábú lépcsővel együtt. Tekerjük a láncot a nagy lánckerék köré, és rögzítjük a csapot a rögzítőszemre.
A kétfokozatú rudat a kis lánckerék átmérőjére csiszoljuk. Fúrunk egy lyukat a közepén, levágjuk a szükséges hosszúságot, és keresztirányú lyukat készítünk egy nagy átmérőjű területen.
Az így kapott kétfokozatú perselyt behelyezzük a kis lánckerék furatába, és hegesztéssel rögzítjük. A lánckereket ráhelyezzük az egyenáramú motor tengelyére és rögzítjük egy rögzítőcsavarral.
A csomagtartó tetejére egy téglalap alakú lyukakkal ellátott lemezt hegesztünk, amelyhez csavarokkal rögzítjük, vagy egyszerűen hegesztjük a villanymotor alját.
Felszereljük a láncfeszítőt és hegesztéssel rögzítjük a kerethez.
A bicikli fogantyújára gombtartós bilincset teszünk és csavarral rögzítjük. A gombot anyával rögzítjük a tartóhoz.
A villanymotor és az ülés közötti csomagtartóra két akkumulátornak való fémdobozt hegesztünk, melynek vezetékei forrasztással kapcsolódnak egymáshoz és a motorhoz. A motort és az akkumulátorokat pedig egy vezeték köti össze a gombbal.
Amikor megnyomja a gombot, az akkumulátorok feszültsége az elektromos motorra kerül, és a forgást a kis lánckeréken keresztül egy lánc továbbítja a nagy hajtott lánckerékhez és a hátsó hajtókerékhez. Ha elengedi a gombot, a lánc elszakad, és a motor leállítja a kerék forgását.
Hegesztő elektródák általános célokra az AliExpress-en kedvezményesen - http://alii.pub/606j2h
