Manapság nagyon sok olyan mechanizmus van körülöttünk, amelyek műanyag fogaskerekeket használnak. Sőt, ezek lehetnek játékautók és egészen komoly dolgok is, például antennaemelő egy autóban, forgórudas sebességváltó stb. A hajtómű meghibásodásának okai természetesen különbözőek lehetnek, legtöbbjük a nem megfelelő működéshez kapcsolódik, de most nem erről van szó. Ha ilyen helyzetbe kerül, és eltörik pár fogaskerék foga, akkor van kiút: nem kell kifizetni a drága alkatrészt, hanem egyszerű módon helyreállítani.
A gyógyuláshoz szükséges
- Felesleges fogkefe.
- Mosószer.
- Kétkomponensű epoxi ragasztó - hideghegesztés műanyagokhoz.
A hideghegesztési ragasztónak folyékonynak kell lennie, csövekben. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a csomagolást, hogy alkalmas-e műanyag és műgyanta alkatrészek ragasztására. Ez a kétkomponensű ragasztó megvásárolható az autóalkatrész-üzletekben vagy a hardverboltokban. Ha nehézségei vannak, és nem találja, a cikk végén elmondom, hogyan készítsünk hasonló analógot.
Műanyag fogaskerék helyreállítása
Készítmény
Az első lépés a fogaskerék felületének előkészítése. Többször is mossuk meleg vízben, mosószerrel, aktívan fogkefével dolgozva. Feladatunk a zsírtalanítás és a zsír eltávolítása minden élről.
A zsírtalanítás befejezése után szárítsa meg.
A ragasztó előkészítése
Most készítsük elő a ragasztót. Keverje össze a komponenseket egy kis kartonlapon az utasítások szerint arányosan. Jól összekeverni.
Általánosságban elmondható, hogy a ragasztó felnyitása előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat, különösen a teljes és részleges keményedés idejére vonatkozóan, mivel ezek az adatok gyökeresen eltérhetnek a különböző gyártóktól.
Ha a konzisztencia folyékonynak bizonyul, hagyjuk állni egy ideig, amíg el nem kezd keményedni.
Fogak helyreállítása
Nálam több foga is le volt köszörülve, a helyzet korrigálható. Vigyen fel ragasztót a helyreállítandó helyre. A ragasztónak nagyon vastagnak, de rugalmasnak kell lennie.
Olyan különös gumót készítünk.
A fogaskereket egy rögtönzött állványra helyezzük, hogy a ragasztó még jobban besűrűsödjön. Megint minden egyéni, nekem személy szerint körülbelül 20 percre volt szükségem, hogy érezhetően sűrűsödjön az állaga.
Melegítéssel felgyorsíthatja a reakciót és csökkentheti a sűrítési időt. Például vegyen egy hajszárítót, és kezdje el felmelegíteni a ragasztót a fogaskeréken.
Fogak helyreállítása
Most a legdöntőbb pillanat a fogak görgetése. Azt az egységet, ahol a hajtóművet használták, vagyis azt a másik fogaskereket, amellyel az elromlott fogaskerekünk közvetlenül érintkezett, bőségesen meg kell kenni zsírral, zsírral vagy litollal.
A törött fogaskereket felszereljük és többször átgurítjuk a másikon.
Ennek eredményeként egy másik fogaskerék görgeti a pályát a vastag ragasztón.
Most már megértette, hogy a fogak görgetése előtt a fogaskeréken lévő epoxi ragasztónak kemény agyag állagúra kell kikeményednie.
A kenésnek köszönhetően a ragasztó nem tapad a másik fogaskerékhez.
Keményedés
Óvatosan távolítsa el a helyreállított terméket a mechanizmusból, és hagyja a végső keményedésig, általában egy napig.
Ezzel az egyszerű módon könnyedén helyreállíthatja a törött fogaskerekeket.
Hogyan cseréljük ki az epoxi ragasztót?
Ha nem találtál ragasztót, annak tudom ajánlani egy kicsit hasonló összeállítás elkészítését.
Ehhez szüksége lesz:
- Epoxigyanta keményítővel.
- A cement száraz.
Rendes átlátszó vagy sárgás epoxigyantát vásárolunk, keményítővel. Ezt a két összetevőt gyakran együtt értékesítik.
Az utasításokban megadott arányban keverje össze az összetevőket, hogy megkapja a szükséges mennyiségű ragasztót. Adjon hozzá cementet. Csak nem cement-homok keverék, hanem tiszta cement. Az arányok körülbelül kettő az egyhez. Vagyis két rész ragasztó és egy rész cement. És mindent nagyon alaposan összekeverünk. A ragasztó készen áll, majd minden a fenti utasítások szerint történik.
